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Motorteile
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Akrapovic Slip-On Race Line (Titan). Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS ❭ S-PO
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Dieses Produkt besteht aus hochwertigem Titan mit sandgestrahlter Oberfläche. Zwei Ventile mit Gehäusen aus der hauseigenen Gießerei sorgen für einen individuellen Klang, der bei niedrigeren Drehzahlen einen weichen, satten Klang erzeugt und bei höheren Drehzahlen einen sportlichen Sound erreicht. Der Endrohrdurchmesser ist größer als bei serienmäßigen Endrohren und verfügt über eine beschichtete Außenschale und eine gegossene Innenschale ohne Beschichtung, die bei Hitze eine attraktive blaue Farbe annimmt. Jedes Endrohr trägt ein lasergraviertes Akrapovič-Logo.
Leistung und Drehmoment stiegen im Vergleich zu einem Porsche 718 Cayman GT4 RS mit Serienauspuff auf dem Akrapovič-Prüfstand um 5,6 kW (7,6 PS) bei 4.950 U/min und um 19,3 Nm bei 2.250 U/min. Das Gewicht reduzierte sich im Vergleich zur Serienanlage um 7,6 kg (44,4 %). Dieser rennstreckenorientierte Auspuff benötigt keine Neuabstimmung und wurde ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt.
Weitere Upgrades für die Akrapovič Slip-On Race Line (Titan) sind mit dem optionalen Link Pipe Set (Titan) und dem Evolution Header Set (Titan) erhältlich, um ein komplettes Akrapovič Titan-System zu schaffen. Der optionale handgefertigte Heckdiffusor aus Carbon in Matt oder Hochglanz rundet das Ensemble ab.
Dieses Produkt passt auf OPF- und NICHT-OPF-Fahrzeuge.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

MACAN TURBO, GTS und S SCHALLDÄMPFER-KIT
Diese Schalldämpfer können an jedem Macan Turbo und GTS 995.1 montiert werden. Beim Macan S kann es nur mit OE Porsche Macan GTS- oder Turbo-Endspitzen ausgestattet werden
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar.
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style-Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
ENDSPITZEN-DESIGN – OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Auspuffendrohren verwendet werden
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
Hauptrohrabmessungen: 55 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen