Akrapovic Link Pipe Set mit Cat Bypass Titanium für Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>> - L-PO991T
L-PO991T/2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
Information
Der nächste Schritt von Akrapovič für den Porsche 911 Turbo / Turbo S ist das optionale Titan-Verbindungsrohr-Set ohne Katalysatoren. Perfekt beschichtet für höhere Haltbarkeit ohne optische Beeinträchtigung. Die Verbindungsrohre wurden für einen optimalen Abgasstrom entwickelt und bieten – in Kombination mit dem Slip-On – eine enorme Gewichtsersparnis gegenüber dem Serienmodell. Sie steigern die Leistung und verleihen dem Fahrzeug einen sportlichen Rennsound. Die Verbindungsrohre ohne Katalysatoren erweitern die Tuning-Möglichkeiten dieses hervorragenden Fahrzeugs und sind eine einfach zu installierende Leistungssteigerung.
Passform:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
TECHNISCHE DATEN
** gemessen mit: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Maximale Leistung:
- kW: plus 7,1 / 5400 U/min
- PS (m): plus 9,7 / 5400 U/min
- PS (i): plus 9,6 / 5400 U/min
Maximales Drehmoment:
- Nm: plus 50,0 / 2300 U/min
- lb-ft: plus 36,9 / 2300 U/min
Gewicht:
- minus 5,6 kg / 12,4 lb
Bitte beachten: Beim Einbau optionaler Akrapovič-Verbindungsrohre ohne Katalysatoren, die ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, ist eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU) zwingend erforderlich. Akrapovič Delete-R beseitigt keine möglichen Motorprüffehlercodes, die durch erhöhten Abgasdurchfluss verursacht werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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L-PO991T
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Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
TECHNISCHE DATEN
** gemessen mit: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Maximale Leistung:
- kW: plus 7,1 / 5400 U/min
- PS (m): plus 9,7 / 5400 U/min
- PS (i): plus 9,6 / 5400 U/min
Maximales Drehmoment:
- Nm: plus 50,0 / 2300 U/min
- lb-ft: plus 36,9 / 2300 U/min
Gewicht:
- minus 5,6 kg / 12,4 lb
Bitte beachten: Beim Einbau optionaler Akrapovič-Verbindungsrohre ohne Katalysatoren, die ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, ist eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU) zwingend erforderlich. Akrapovič Delete-R beseitigt keine möglichen Motorprüffehlercodes, die durch erhöhten Abgasdurchfluss verursacht werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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L-PO991T
99711300930
997113009AX
99711301030
997113010AX
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DesignTek Abgaskrümmer / Fächerkrümmer mit Katalysator-Bypass für Porsche 987.2 Boxster / 987.2 Cayman
Code: 3606109876
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
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DesignTek-Auspuffkrümmer/-kopf mit Katalysator-Bypass.
Der Preis gilt pro PAAR.
Passform:
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / 3.4L 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2,9L / 3,4L 2009-12
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
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3606109876
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DesignTek-Auspuffkrümmer/-kopf mit Katalysator-Bypass.
Der Preis gilt pro PAAR.
Passform:
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / 3.4L 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2,9L / 3,4L 2009-12
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
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3606109876
3606109875
98711310133
987113101AX
98711310233
987113102AX
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Abgaskrümmer gleich lang mit Katalysator. Porsche 987.2 Boxster / Cayman
Code: 9M87113101
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Gleichlanger Abgaskrümmer mit Katalysator.
Passform:
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Boxster Spyder – 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman R – 2009 bis 2012
987.2 Gleichlanger Abgaskrümmer mit Katalysator.
Zugehörige Referenznummern
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9M87113101
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Passform:
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Boxster Spyder – 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman R – 2009 bis 2012
987.2 Gleichlanger Abgaskrümmer mit Katalysator.
- Reduzierter Gegendruck bei höherem Durchfluss
- Hergestellt aus leichtem Edelstahl SS304L
- Leistungssteigerung von mindestens 15 PS und 20 nm
- Verbesserte Gasannahme
- Verbesserter Auspuffklang ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
- Direkte Anpassung, keine Neuzuordnung erforderlich, aber empfohlen
- Keine CEL (Motorkontrollleuchte)
- Hitzeschild zur Reduzierung der Strahlungswärme und Beschleunigung der Abgasgeschwindigkeit
Zugehörige Referenznummern
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9M87113101
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