Akrapovic Evolution Header-Set (Titan). Porsche 991.2 GT3 RS / Speedster 2019>> mit OPF/GPF-Filter - E-PO
E-PO/T/6/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Akrapovic Evolution Krümmersatz (Titan)
Passform:
Porsche 911 GT3 RS (991.2) mit OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 Speedster mit OPF/GPF 2019 - 2020
Evolution Header Set (Titanium) muss zusammen mit Folgendem montiert werden:
• Slip-On Line (Titan)-System S-PO/TI/15
oder
• Slip-On Race Line (Titan)-System S-PO/TI/8.
Für die Montage der Akrapovič-Abgasanlage ist zusätzlich eine originale Porsche-Halterung (Porsche-Teilenummer: 99111147391) erforderlich. Bitte lesen Sie die Montageanleitung vor der Montage sorgfältig durch.
Das Evolution Header Set verwandelt das Slip-On-System in ein Komplettsystem, das für spürbar mehr Leistung bei höheren Drehzahlen sorgt. Handgefertigte Titan-Krümmer beinhalten 100-cpsi-Sportkatalysatoren und Seitenschalldämpfer – allesamt für mehr Leistung und Drehmoment. Das Evolution Header Set nutzt integrierte Katalysatoren und die Funktionalität der Auslassventile für ein echtes Erlebnis. Bei geöffneten Ventilen erzeugt es einen sportlicheren und kraftvolleren Sound, bietet aber auch die Möglichkeit, den Geräuschpegel bei geschlossenen Ventilen zu senken – perfekt für den Einsatz im Alltag. Durch die Gewichtsersparnis im Bereich hinter Motor und Hinterachse verbessert die Reduzierung das Handling und die Leistung.
Beim Einbau optionaler Akrapovič-Nachrüst-Verbindungsrohre mit Sportkatalysatoren oder ohne Katalysatoren, die ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, ist eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU) zwingend erforderlich. Beim Einbau von Akrapovič-Nachrüst-Auspuffanlagen, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, empfehlen wir eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU), um mögliche Warnsignale der „Motorkontrollleuchte“ zu vermeiden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 GT3 RS (991.2) mit OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 Speedster mit OPF/GPF 2019 - 2020
Evolution Header Set (Titanium) muss zusammen mit Folgendem montiert werden:
• Slip-On Line (Titan)-System S-PO/TI/15
oder
• Slip-On Race Line (Titan)-System S-PO/TI/8.
Für die Montage der Akrapovič-Abgasanlage ist zusätzlich eine originale Porsche-Halterung (Porsche-Teilenummer: 99111147391) erforderlich. Bitte lesen Sie die Montageanleitung vor der Montage sorgfältig durch.
Das Evolution Header Set verwandelt das Slip-On-System in ein Komplettsystem, das für spürbar mehr Leistung bei höheren Drehzahlen sorgt. Handgefertigte Titan-Krümmer beinhalten 100-cpsi-Sportkatalysatoren und Seitenschalldämpfer – allesamt für mehr Leistung und Drehmoment. Das Evolution Header Set nutzt integrierte Katalysatoren und die Funktionalität der Auslassventile für ein echtes Erlebnis. Bei geöffneten Ventilen erzeugt es einen sportlicheren und kraftvolleren Sound, bietet aber auch die Möglichkeit, den Geräuschpegel bei geschlossenen Ventilen zu senken – perfekt für den Einsatz im Alltag. Durch die Gewichtsersparnis im Bereich hinter Motor und Hinterachse verbessert die Reduzierung das Handling und die Leistung.
Beim Einbau optionaler Akrapovič-Nachrüst-Verbindungsrohre mit Sportkatalysatoren oder ohne Katalysatoren, die ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, ist eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU) zwingend erforderlich. Beim Einbau von Akrapovič-Nachrüst-Auspuffanlagen, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, empfehlen wir eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU), um mögliche Warnsignale der „Motorkontrollleuchte“ zu vermeiden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E-PO
9GT254400B
9GT254400E
9GT254450B
9GT254450E
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