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Ihr Fahrzeug
Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // 957 Cayenne 3.6L 2007-10
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Luftmassen-/Durchflusssensor. Porsche 997TT / GT3 / 957 Cayenne Turbo MKII - 99760612501
99760612501/2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Luftmassen-/Durchflusssensor.
Originalgetreuer Luftmassenmesser für Porsche 997 Turbo, 997 GT3 und 957 Cayenne Turbo MKII. Dieser Ersatzsensor ist für die linke und rechte Seite geeignet und misst den Ansaugluftstrom für optimale Motorsteuerung und Leistung.
Einzeln erhältlich. Die benötigte Menge hängt vom Modell und der Ansaugkonfiguration ab. Bei Fahrzeugen mit Sensoren links und rechts werden möglicherweise 2 Stück pro Fahrzeug benötigt.
Passend für:
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MKII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Der Luftmassenmesser misst die Luftmenge, die in das Ansaugsystem des Motors eintritt. Diese Information wird an das Motorsteuergerät gesendet, das dadurch Kraftstoffzufuhr, Zündung, Ladedruckregelung und die Gesamtleistung des Motors anpassen kann.
Funktionen
• Ersetzt den Luftmassen-/Luftstromsensor
• Misst den einströmenden Ansaugluftstrom
• Sendet Luftstromdaten an das Motorsteuergerät
• Unterstützt das korrekte Kraftstoffgemisch und die optimale Motorleistung
• Unterstützt einen ruhigen Leerlauf, ein gutes Ansprechverhalten des Gaspedals und eine optimierte Abgasreinigung
• Geeignet für Anwendungen auf der linken und rechten Seite, sofern angegeben
• OE-kompatibler Ersatz für Reparaturen an Ansaug- und Motorsteuerungssystemen von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Luftmassenmesser können aufgrund von Alterung, Verschmutzung, Öldämpfen, Ablagerungen im Luftfilter, Feuchtigkeit, elektrischen Fehlern oder beschädigten Ansaugkomponenten ausfallen. Ein defekter Sensor kann zu unruhigem Leerlauf, Ruckeln, Leistungsverlust, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, Motorkontrollleuchten, unrundem Motorlauf oder fehlerhafter Ladedruck- und Kraftstoffzufuhr führen. Der Austausch des Sensors trägt zur Wiederherstellung einer präzisen Luftmengenmessung und eines zuverlässigen Motorlaufs bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Motorkontrollleuchte oder Fehlercodes des Luftmassenmessers sind vorhanden
• Der Leerlauf ist unruhig, instabil oder ungleichmäßig.
• Die Gasannahme ist schlecht oder verzögert
• Die Motorleistung wird reduziert
Der Kraftstoffverbrauch hat zugenommen
• Es treten Verzögerungen, Leistungseinbrüche oder eine schlechte Beschleunigung auf.
• Es werden Fehler im Ansaugsystem oder im Motormanagement diagnostiziert.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Sensor wird in das Ansaugluftsystem des Motors eingebaut. Je nach Modell und Ansaugkonfiguration kann er gegebenenfalls links oder rechts verwendet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760612501
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Originalgetreuer Luftmassenmesser für Porsche 997 Turbo, 997 GT3 und 957 Cayenne Turbo MKII. Dieser Ersatzsensor ist für die linke und rechte Seite geeignet und misst den Ansaugluftstrom für optimale Motorsteuerung und Leistung.
Einzeln erhältlich. Die benötigte Menge hängt vom Modell und der Ansaugkonfiguration ab. Bei Fahrzeugen mit Sensoren links und rechts werden möglicherweise 2 Stück pro Fahrzeug benötigt.
Passend für:
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MKII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Der Luftmassenmesser misst die Luftmenge, die in das Ansaugsystem des Motors eintritt. Diese Information wird an das Motorsteuergerät gesendet, das dadurch Kraftstoffzufuhr, Zündung, Ladedruckregelung und die Gesamtleistung des Motors anpassen kann.
Funktionen
• Ersetzt den Luftmassen-/Luftstromsensor
• Misst den einströmenden Ansaugluftstrom
• Sendet Luftstromdaten an das Motorsteuergerät
• Unterstützt das korrekte Kraftstoffgemisch und die optimale Motorleistung
• Unterstützt einen ruhigen Leerlauf, ein gutes Ansprechverhalten des Gaspedals und eine optimierte Abgasreinigung
• Geeignet für Anwendungen auf der linken und rechten Seite, sofern angegeben
• OE-kompatibler Ersatz für Reparaturen an Ansaug- und Motorsteuerungssystemen von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Luftmassenmesser können aufgrund von Alterung, Verschmutzung, Öldämpfen, Ablagerungen im Luftfilter, Feuchtigkeit, elektrischen Fehlern oder beschädigten Ansaugkomponenten ausfallen. Ein defekter Sensor kann zu unruhigem Leerlauf, Ruckeln, Leistungsverlust, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, Motorkontrollleuchten, unrundem Motorlauf oder fehlerhafter Ladedruck- und Kraftstoffzufuhr führen. Der Austausch des Sensors trägt zur Wiederherstellung einer präzisen Luftmengenmessung und eines zuverlässigen Motorlaufs bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Motorkontrollleuchte oder Fehlercodes des Luftmassenmessers sind vorhanden
• Der Leerlauf ist unruhig, instabil oder ungleichmäßig.
• Die Gasannahme ist schlecht oder verzögert
• Die Motorleistung wird reduziert
Der Kraftstoffverbrauch hat zugenommen
• Es treten Verzögerungen, Leistungseinbrüche oder eine schlechte Beschleunigung auf.
• Es werden Fehler im Ansaugsystem oder im Motormanagement diagnostiziert.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Sensor wird in das Ansaugluftsystem des Motors eingebaut. Je nach Modell und Ansaugkonfiguration kann er gegebenenfalls links oder rechts verwendet werden.
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99760612501
99760612500
0280218192
99760612501
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Information
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Passend für:
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Ein Luftmassenmesser wird verwendet, um die Luftmasse zu bestimmen, die in einen Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung eindringt. Die Luftmasseninformationen sind für das Motorsteuergerät (ECU) erforderlich, um die korrekte Kraftstoffmasse zu berechnen und dem Motor zuzuführen. Luft verändert ihre Dichte, wenn sie sich je nach Temperatur und Druck ausdehnt und zusammenzieht. Bei Automobilanwendungen variiert die Luftdichte mit der Umgebungstemperatur und der Höhe, und dies ist eine ideale Anwendung für einen Massensensor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95560612336
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Ein Luftmassenmesser wird verwendet, um die Luftmasse zu bestimmen, die in einen Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung eindringt. Die Luftmasseninformationen sind für das Motorsteuergerät (ECU) erforderlich, um die korrekte Kraftstoffmasse zu berechnen und dem Motor zuzuführen. Luft verändert ihre Dichte, wenn sie sich je nach Temperatur und Druck ausdehnt und zusammenzieht. Bei Automobilanwendungen variiert die Luftdichte mit der Umgebungstemperatur und der Höhe, und dies ist eine ideale Anwendung für einen Massensensor.
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95560612336
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Ein Luftmassenmesser wird verwendet, um die Luftmasse zu bestimmen, die in einen Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung eindringt. Die Luftmasseninformationen sind für das Motorsteuergerät (ECU) erforderlich, um die korrekte Kraftstoffmasse zu berechnen und dem Motor zuzuführen. Luft verändert ihre Dichte, wenn sie sich je nach Temperatur und Druck ausdehnt und zusammenzieht. Bei Automobilanwendungen variiert die Luftdichte mit der Umgebungstemperatur und der Höhe, und dies ist eine ideale Anwendung für einen Massensensor.
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Luftmassen-/Durchflusssensor.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne V6 3.2L 2003-06
Porsche 957 Cayenne V6 3.6L 2007-10
Ein Luftmassenmesser dient zur Bestimmung der Luftmasse, die in einen elektronisch gesteuerten Einspritzmotor eintritt. Diese Information ist für das Motorsteuergerät (ECU) unerlässlich, um die korrekte Kraftstoffmenge zu berechnen und dem Motor zuzuführen. Luft verändert ihre Dichte mit der Ausdehnung und Kontraktion in Abhängigkeit von Temperatur und Druck. Im Automobilbereich variiert die Luftdichte mit der Umgebungstemperatur und der Höhe – ein ideales Anwendungsgebiet für einen Luftmassenmesser.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95560612336
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Ein Luftmassenmesser dient zur Bestimmung der Luftmasse, die in einen elektronisch gesteuerten Einspritzmotor eintritt. Diese Information ist für das Motorsteuergerät (ECU) unerlässlich, um die korrekte Kraftstoffmenge zu berechnen und dem Motor zuzuführen. Luft verändert ihre Dichte mit der Ausdehnung und Kontraktion in Abhängigkeit von Temperatur und Druck. Im Automobilbereich variiert die Luftdichte mit der Umgebungstemperatur und der Höhe – ein ideales Anwendungsgebiet für einen Luftmassenmesser.
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