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Luftfilter. Porsche 996 C2/C4 1997–2005 / 997.1 C2/4 2005–2008 (ohne Turbo) ❭ 99611013152
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Dies ist ein Plattenluftfilterelement, das direkt in das Ansaugsystem bestimmter Porsche 911 (996/997) Saugmotoren passt. Es entspricht in seinen Abmessungen und Qualitätsstandards dem Originalteil von Porsche und ist somit ein zuverlässiger Ersatz für die regelmäßige Wartung.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 2 / 4 / 4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / 2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 4/4S 2005 - 2008
Diagramm-Referenznummer 2
Die Hauptfunktion des Luftfilters besteht darin, die Ansaugluft zu reinigen, bevor sie in das Ansaugsystem des Motors gelangt. Er fängt Staub, Schmutz, Pollen und andere Verunreinigungen aus der Luft auf und schützt so die internen Motorkomponenten und trägt zu einer optimalen Verbrennung bei. Ein sauberer Luftfilter unterstützt ein sanftes Ansprechverhalten des Gaspedals, eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und beugt vorzeitigem Motorverschleiß vor.
Luftfilter können sich mit der Zeit durch Abgasruß, Straßenstaub und Schmutz zusetzen. Dies behindert den Luftstrom, reduziert die Motoreffizienz und erhöht den Kraftstoffverbrauch. Der regelmäßige Austausch gegen einen OE Match-Filter gewährleistet, dass der Motor weiterhin saubere und ungehinderte Luft erhält und unterstützt so optimale Leistung, Kraftstoffeffizienz und eine lange Lebensdauer des Motors.
Tauschen Sie den Luftfilter im Rahmen der regelmäßigen Wartung aus, insbesondere wenn Sie Folgendes feststellen:
• Verringertes Ansprechverhalten des Motors
• Höherer Kraftstoffverbrauch
• Sichtbarer Schmutz oder Verfärbungen am Filterelement
• Nach Fahrten unter staubigen oder schwierigen Bedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99611013152
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Dieses originale Porsche-Luftfilterelement ist im Luftansaugsystem des Motors verbaut und trägt zur Reinigung der einströmenden Luft bei, bevor diese in den Motor gelangt. Dadurch werden eine korrekte Verbrennung, optimale Leistung und ein umfassender Motorschutz unterstützt.
Passend für:
Porsche 911 2,4L
Porsche 911 2,7L
Porsche 911 3.0L
Porsche 911 SC 1974 - 1983
Es handelt sich um einen OE-Ersatzluftfilter für ausgewählte klassische Porsche 911 Modelle, der in das originale Porsche-Luftfiltergehäuse passt.
Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Teilenummern: 91111018500, 91111018501, 91111018502, 91111018502001
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Filtert Staub, Schmutz und Ablagerungen aus der einströmenden Motorluft
• Hilft, den Motor vor abrasiven Partikeln zu schützen
• Unterstützt einen sauberen Luftstrom in das Ansaugsystem
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer korrekten Verbrennung und Motorleistung bei.
• Hilft beim Schutz von Kraftstoffeinspritz- und Ansaugkomponenten
• Unterstützt ruhigen Motorlauf, gutes Ansprechverhalten des Gaspedals und Kraftstoffeffizienz
• Passt in das originale Porsche-Luftfiltergehäuse
• Bietet Passgenauigkeit und Filterqualität nach Erstausrüsterstandard von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Luftfilter verschmutzt mit der Zeit und seine Filterleistung nimmt ab, da er Staub, Straßenschmutz und Partikel aus der Luft auffängt. Ein verstopfter oder alter Filter kann den Luftdurchsatz verringern, die Motorleistung beeinträchtigen, den Kraftstoffverbrauch erhöhen und bei Beschädigung des Filterelements zu einer unzureichenden Filterleistung führen. Der Austausch gegen einen originalen Porsche OE-Luftfilter trägt dazu bei, einen optimalen Luftdurchsatz zu gewährleisten und den Motor mit dem vom Hersteller vorgegebenen Filterelement zu schützen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Rahmen von routinemäßigen Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten
• Wenn der Luftfilter verschmutzt, verstopft oder ölverunreinigt ist
• Wenn sich die Motorleistung oder das Ansprechverhalten des Gaspedals reduziert anfühlt
• Wenn der Motor unter staubigen oder schmutzigen Bedingungen eingesetzt wurde
• Wenn das Filterelement beschädigt, zerdrückt oder abgenutzt ist
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten klassischen Porsche 911
• Bei der Wiederherstellung des Ansaugsystems mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Luftfilter wird im Luftansaugsystem des Motors, im Inneren des Luftfiltergehäuses/Luftfilterkastens, montiert. Er filtert die einströmende Luft, bevor diese in das Ansaug- und Kraftstoffeinspritzsystem gelangt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111018503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Dieses Produkt passt:
Porsche 911 1966-76
Porsche 914 1970-76
Zylindrische Filtergröße:
- Breite - 140 mm
- Höhe - 220 mm
- Durchmesser - 90 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911 1973-89
Verhindert kostspielige Luftfilterkastenexplosionen und wird bei eingebautem Motor und Luftfilterkasten installiert. 911-Motoren seit 1973 neigen zu Fehlzündungen, die zu Löchern im Luftfilterkasten führen können. Das 911 POP VALVE wird im Luftfilterkasten installiert. Bei einer Fehlzündung öffnet sich das Ventil sofort und lässt den Druck der Fehlzündung ab. Anschließend schließt sich das POP VALVE automatisch, und der Motor läuft weiter. Das POP VALVE hat keinen Einfluss auf die Leistung oder den Kraftstoffverbrauch.
CIS-Pop-Off-Ventil-Installation Hier klicken
Montageanleitung HIER KLICKEN
Bitte beachten Sie, dass der Klebstoff nicht im Lieferumfang des Luftventils enthalten ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911901522
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen