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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Passend für:
Porsche 991 TURBO 2012-2018
Die waschbaren, wiederverwendbaren High-Flow-Luftfilter™ von K&N® zeichnen sich durch ein hochmodernes Design aus geschichteten, geölten Baumwollmedien aus, die zur Verbesserung des Luftstroms und zum Auffangen von Verunreinigungen entwickelt wurden und für eine Leistungssteigerung sorgen. Jeder Hochleistungsluftfilter ist wiederverwendbar, für die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt und durch die unkomplizierte lebenslange eingeschränkte Garantie von K&N abgesichert. K&N-Drop-in-Ersatzfilter sind so konzipiert, dass sie problemlos in Ihre werkseitige Airbox eingebaut werden können. Rüsten Sie noch heute auf und genießen Sie den überragenden Luftstrom und die überragende Leistung des beliebtesten Produkts von K&N!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
33-5137
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Dieses Produkt passt:
Porsche 911 1966-76
Porsche 914 1970-76
Zylindrische Filtergröße:
- Breite - 140 mm
- Höhe - 220 mm
- Durchmesser - 90 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
#fabelhafte Geschwindigkeit#
KLANG:
Der Luftansaugschnorchel des Porsche-Werks Early 911 ist so konzipiert, dass er das Ansauggeräusch des Motors dämpft, damit der Motor jederzeit LEISE bleibt. Die champganefarbene CNC-Billard-Aluminium-Hochleistungs-Airbox-Abdeckung im OPEN STYLE von Fabspeed Motorsport lässt den herrlichen luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor WIRKLICH ATMEN und Sie erhalten in weniger als 10 Minuten mehr herrliche Sechszylinder-Boxermusik und Ansauggeräusche.
MERKMALE:
• Passend für alle frühen Porsche 911 Carreras-Modelle (1963-1973) mit Kunststoff-Luftfiltergehäuse. Entfernen Sie einfach den alten „eingeengten Ansaugschnorchel“, indem Sie die OEM-Flügelmuttern und/oder Befestigungselemente entfernen und den CNC-Billet-Aluminium-Fabspeed-CUP-Ansaugstutzen unter Wiederverwendung der Porsche-Hardware wieder anbringen.
• Super einfaches Ultimate-Ansaug-UPGRADE für alle frühen 911-Autos.
• Deutlich verbesserte Leistung, Gasannahme und saubereres, verbessertes Erscheinungsbild des Hightech-Motors.
• Garantiert mehr Sportwagensound.
• Champagnerfarbenes, eloxiertes Billet-Aluminium-Kunstwerk mit eingraviertem 911 RS auf der Vorderseite.
• Atemberaubend schön und elegant. Wie Schmuck für Ihren 911.
• Computergestütztes Design, CAD, dann CNC-gefräst aus Billet-Aluminiummaterial und dann champagnerfarben eloxiert, um zu allen werksseitig vergoldeten und kadmiumbeschichteten Teilen des 911 zu passen.
• Direkter Ersatz für den frühen OEM-Ansaugschnorchel des Porsche 911 – dieser ist extrem eng und kompliziert.
• Alle frühen 911-Motoren wollen einfach nur LEICHT ATMEN – die Fabspeed CUP-Ansaugabdeckung liefert das zu 100 %.
• Einfache Installation, zum Selbermachen, und für Concours-Zwecke leicht umkehrbar.
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte unterliegen der Fabspeed-Lebensdauergarantie
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. In manchen Fällen kann die Lieferzeit 4 – 5 Wochen betragen. Sonderanfertigungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911ABX27
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Dieses Produkt passt:
Porsche 911 mit Kohlenhydraten
Luftfilter der Marke K&N, Teilenummer 56-1240, jetzt 56-1770-1, dies ist für Weber 40/46 IDA (Dreifachvergaser), wie er im Porsche 911 eingebaut ist.
K&N Custom Air Filter-Kits sind so konzipiert, dass sie die maximale Leistung Ihrer Vergaser ermöglichen und gleichzeitig den Schmutz draußen halten, wo er hingehört. Diese Baugruppen werden mit oberen und unteren Platten und dem berühmten K&N High-Flow waschbaren Luftfilter geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
56-1770-2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern