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Ihr Fahrzeug
Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
OE-kompatibler Klimakompressor für Porsche 958 Cayenne S, GTS, Turbo und Turbo S 4,8L V8. Lieferung als Neukompressor, nicht als überholtes Gerät.
Passt
- 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010–17
- 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010–17
Anwendungshinweise
Porsche 958 Cayenne S / GTS V8 4.8L 2011-2016 (Optionscode: D58 / D6V / DT1 /DT5)
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 2011-2018 (Optionscode: DT1 /DT5) Fahrzeuge mit Kältemittel R134a (Optionscode: KK1)
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Der Kompressor setzt das Kältemittel unter Druck und lässt es im Klimaanlagenkreislauf zirkulieren. Durch diese Zirkulation kann das System Wärme aus dem Fahrgastraum abführen.
Funktionen
- Komprimiert Kältemittelgas.
- Leitet das Kältemittel durch den Kühlkreislauf.
- Unterstützt die Kabinentemperaturregelung und die klimaanlagengestützte Entfeuchtung.
Technische Details
- Zustand: Neuware.
- Kompressor-Referenznummer (siehe Diagramme): 95812601401.
- 958126014BX kennzeichnet die separat erfasste, wiederaufbereitete Alternative, nicht den Zustand dieses neuen Geräts.
- Frühere Diagrammanwendungen: Cayenne 9PA (955), 2003–06, PR:D9K,D9L; Cayenne 9PA1 (957), 2007–10, PR:D5V,D5Z.
- Cayenne 92A (958) bis 2016: V8 Bi-Turbo, PR:D58,D6V,DT1,DT5.
- Cayenne 92A (958) ab 2017: V8 Turbo, PR:DT1,DT5; Diagramm spezifiziert PR:KK1,-D19 und Kältemittel R134a.
Fehlersymptome
Mögliche Anzeichen sind warme Luft aus den Lüftungsschlitzen, fehlender Druckaufbau, Klapper- oder Klopfgeräusche sowie ölige Spuren eines Kältemittellecks. Diese Symptome erfordern eine Diagnose, da Lecks, elektrische Fehler und andere Bauteile im Stromkreis ähnliche Beschwerden verursachen können.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein Kompressor, der nachweislich undicht, festgefressen oder intern verschlissen ist, muss möglicherweise ausgetauscht werden, um die Kältemittelzirkulation wiederherzustellen. Untersuchen Sie die Ursache vor dem Einbau, insbesondere Schmierstoffverlust oder Verunreinigungen, die das Ersatzteil beschädigen könnten.
Häufig gestellte Fragen
Reicht Nachfüllen von Gas aus?
Nicht, wenn der Kompressor einen bestätigten mechanischen Defekt aufweist. Auch wiederkehrender Kältemittelverlust muss untersucht werden.
Sollten Trockner und Stromkreis überprüft werden?
Ja. Interne Beschädigungen können Ablagerungen hinterlassen, daher sollten Sie vor dem Einbau den Reinigungsaufwand und die Notwendigkeit einer Erneuerung des Trockners prüfen.
Muss der Ölstand überprüft werden?
Prüfen Sie das angegebene Schmiermittel und die Gesamtmenge im System; gehen Sie nicht davon aus, dass die gelieferte Füllmenge für jede Anlage geeignet ist. Arbeiten an Kältemitteln sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95812601401
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