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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Dieses Drive-by-Wire-Kit von Adapt Motorsport stattet den Ansaugkrümmer eines klassischen Porsche 911 Carrera 3.2 mit einer elektronischen 74-mm-Drosselklappe von Bosch aus. Es ersetzt die serienmäßige mechanische 63-mm-Drosselklappe und wird wahlweise mit einem kleinen oder großen K&N-Luftfilter geliefert.
Passt
- 911 1974–1977 2,7L / 1976–77 3,0 Carrera
- 911 1978–1983 3,0 l / SC
- 911 1984–1986 3,2 l
- 911 1987–1989 3,2 l G50
Für den Einbau wird ein Ansaugkrümmer für den Carrera 3.2 sowie eine kompatible elektronische Drosselklappensteuerung und ein Motormanagementsystem benötigt. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug, Baujahr, Motor und den gewünschten Umbauspezifikationen gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Das Kit rüstet den Ansaugkrümmer des Carrera 3.2 von einer mechanisch betätigten Drosselklappe auf eine elektronische Drosselklappensteuerung (Drive-by-Wire) um. Der größere Drosselklappendurchmesser ermöglicht einen erhöhten Luftdurchsatz, während ein geeignetes Steuergerät die Drosselklappenempfindlichkeit, die Leerlaufregelung und weitere elektronische Drosselklappenfunktionen steuern kann.
Funktionen
- Ermöglicht die elektronische Steuerung der Motordrosselklappe.
- Vergrößert den Drosselklappendurchmesser von 63 mm auf 74 mm.
- Ermöglicht die Kalibrierung der Drosselklappenempfindlichkeit über das Steuergerät.
- Unterstützt die elektronische Leerlaufregelung ohne separate Bypass-Schläuche oder Leerlaufluftventil.
- Entfernt die originale Gasgestänge, den Umlenkhebel und die zugehörigen Buchsen.
- Bietet Vakuumanschlüsse für einen Kraftstoffdruckregler und kompatibles Zubehör.
Technische Details
- Elektronische Drosselklappe von Bosch (74 mm).
- Konische Adapterplatte, passend zum originalen Ansaugkrümmeranschluss des Carrera 3.2.
- O-Ring-Dichtung auf beiden Seiten der Adapterplatte.
- Präzisionsgefertigter, kugelgestrahlter und klar eloxierter Luftfilteradapter.
- Beinhaltet Befestigungsmaterial, elektrisches Anschlussset, Vakuumanschlüsse, Vakuumschlauch und Filteradapter-Hardware.
- Wird wahlweise mit einem kleinen oder großen K&N-Luftfilter geliefert; Adapt Motorsport empfiehlt den kleinen Filter für Straßenmotoren unter 3,6 Litern Hubraum.
Warum Ersatz wichtig ist
Diese Umrüstung beseitigt den mechanischen Widerstand der Anlenkung und vereinfacht den Einbau des Ansaugsystems. Gleichzeitig ermöglicht sie ein programmierbares Drosselklappenverhalten über ein kompatibles Steuergerät. Abhängig vom gewählten Motormanagementsystem und der Kalibrierung kann die elektronische Drosselklappensteuerung auch Funktionen wie Drehmomentmanagement, Traktionskontrolle und Geschwindigkeitsregelung unterstützen.
Installationshinweise
Die Drosselklappe muss von einer erfahrenen Person eingebaut und kalibriert werden. Entsprechende Sicherheitsstrategien des Motorsteuergeräts müssen konfiguriert werden, und für den Umbau werden ein kompatibles elektronisches Gaspedal und ein kompatibles Motormanagementsystem benötigt. Gegebenenfalls müssen zusätzliche Ansaugrohre angefertigt werden, wenn der Luftfilter nicht in der Nähe der Drosselklappe positioniert werden soll.
Inhalt des Sets
- Bosch 74mm Drosselklappengehäuse.
- Konische Adapterplatte mit O-Ringen und Vakuumanschlüssen.
- Luftfilteradapter mit O-Ring und Befestigungselementen.
- Kleiner oder großer K&N-Luftfilter, je nach gewähltem Set.
- Elektrischer Anschlusssatz, Vakuumschlauch und Befestigungsmaterial.