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Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Nockenwellen-Stellglied / VVT-Magnetventil – Porsche Cayenne 955 S / Turbo (2005>>)
Dieser Nockenwellenversteller (VVT-Magnetventil) steuert den Ölfluss zum Nockenwellenversteller und ermöglicht so dem Motorsteuergerät die Anpassung der Nockenwellenverstellung. Bei Porsche Cayenne 955 S und Turbo Modellen ab Baujahr 2005 ist ein einwandfrei funktionierender Versteller unerlässlich für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringe Emissionen.
Kompatibel mit:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4,8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8 l Benzin 550 PS 2010-17
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Warum diese ersetzt werden sollten
Im Laufe der Zeit ist der Originalaktuator heißem Motoröl, Lackablagerungen und allgemeinem Verschleiß ausgesetzt. Dies kann dazu führen, dass das interne Ventil klemmt oder sich verlangsamt, wodurch die Nockenwellensteuerung nicht mehr korrekt eingestellt werden kann. Austausch verschlissener Aktuatoren:
Stellt die korrekte Nockenwellensteuerung und Motorleistung wieder her. Verbessert das Ansprechverhalten und das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich. Behebt unruhigen Leerlauf und Ruckeln unter Last. Kann Kraftstoffverbrauch und Emissionen reduzieren. Verhindert weitere Schäden an Nockenwellenverstellern und zugehörigen Bauteilen.
Bei vielen Cayenne V8-Motoren empfehlen Porsche und unabhängige Spezialisten, defekte VVT-Magnetventile paarweise (eines pro Zylinderbank) zu ersetzen, um eine gleichmäßige Steuerzeit zu gewährleisten und wiederholte Arbeitskosten zu vermeiden.
Häufige Probleme/Symptome eines defekten Nockenwellenverstellers
Typische Anzeichen dafür, dass dieses Teil ausgetauscht werden muss, sind:
Motorkontrollleuchte leuchtet bei Nockenwellen-Steuerzeitenfehlern (z. B. „Nockenwellenposition – Steuerzeiten zu früh/spät“). Unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder Abwürgen des Motors , insbesondere bei warmem Motor. Leistungseinbrüche oder Leistungsverlust im unteren bis mittleren Drehzahlbereich. Erhöhter Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Normalzustand. Klapper-/Tickgeräusche beim Starten, wenn die Steuerzeiten nicht korrekt eingestellt werden können. Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Magnetventil der variablen Ventilsteuerung (VVT)/dem Nockenwellenversteller.
Wenn diese Symptome vorhanden sind und andere grundlegende Prüfungen (Ölstand/Ölqualität, Verkabelung, Steckverbinder) in Ordnung sind, ist der Nockenwellenversteller ein Hauptverdächtiger.
Diagramm-Referenznummer 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810530408
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Das OE Match Ventildeckel-Reparaturset ist eine hochwertige Lösung zur Motorreparatur, die die Integrität und Funktion kompatibler Porsche-Ventildeckel wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, behebt dieses Reparaturset häufige Probleme wie beschädigte Befestigungspunkte, verschlissene Verschraubungen oder verschleißende Dichtflächen. So wird eine sichere und leckagefreie Ventildeckelmontage wiederhergestellt, ohne dass der komplette Ventildeckel ausgetauscht werden muss.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Die Komponenten des Reparatursatzes werden aus hochwertigen Materialien in Automobilqualität gefertigt und sind so konstruiert, dass sie extremen Motortemperaturen, Vibrationen und längerem Kontakt mit Motoröl standhalten. Der präzisionsgefertigte Satz ermöglicht die direkte Montage nach OE-Standard und gewährleistet eine genaue Reparatur, die die ursprüngliche Klemmkraft und Dichtleistung des Ventildeckels wiederherstellt. Dadurch eignet er sich ideal für Motorwartung, Ölleckreparaturen und vorbeugende Instandhaltung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Repariert beschädigte Befestigungspunkte oder Verschraubungsbereiche des Ventildeckels.
- Stellt den sicheren Sitz des Ventildeckels wieder her.
- Hilft dabei, eine leckagefreie Abdichtung mit der Ventildeckeldichtung zu gewährleisten.
- Verhindert Motorölverluste am Zylinderkopf.
- Stellt die ursprüngliche Klemmkraft des Ventildeckels wieder her.
- Verlängert die Lebensdauer des vorhandenen Ventildeckels.
- Bietet eine direkte Passform im OE-Stil.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Motorabdichtung und der Ventildeckelmontage.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoröl tritt im Bereich des Ventildeckels aus.
- Lose oder schlecht befestigte Ventilabdeckung.
- Beschädigte oder abgenutzte Befestigungspunkte.
- Wiederholter Ausfall der Ventildeckeldichtung.
- Ölrückstände im oberen Bereich des Motors.
- Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
- Sichtbare Risse oder Beschädigungen im Bereich der Befestigungsstellen des Ventildeckels.
- Schwierigkeiten beim Erreichen des korrekten Anzugsdrehmoments.
- Anhaltende Öllecks nach Dichtungsaustausch.
- Verminderte Sauberkeit im Motorraum aufgrund von Ölverschmutzung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Ventildeckel und seine Befestigungspunkte sind ständig Motorvibrationen, wiederholter Wärmeausdehnung und -kontraktion sowie häufigen Wartungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit können die Befestigungspunkte verschleißen, beschädigt oder abgenutzt werden, wodurch der Ventildeckel nicht mehr gleichmäßig am Zylinderkopf anliegt und Motoröl austreten kann.
- Eine beschädigte Ventildeckelbefestigung kann zu anhaltenden Öllecks, wiederholtem Dichtungsausfall und Verschmutzung umliegender Motorkomponenten führen. Unbehandelte Öllecks können zudem Brandgerüche verursachen, Schmutz und Ablagerungen anziehen und die Zuverlässigkeit des Motors beeinträchtigen.
- Der Austausch beschädigter Komponenten mit dem OE Match Ventildeckel-Reparatursatz stellt die ursprüngliche Befestigungssicherheit und Dichtleistung des Ventildeckels wieder her. Dieser nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigte Reparatursatz bietet eine passgenaue Montage, lange Lebensdauer und ist eine kostengünstige Alternative zum Austausch des kompletten Ventildeckels. So tragen Sie dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Zuverlässigkeit und Leistung zu erhalten.
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948105132XX
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Passt:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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Zugehörige Referenznummern
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94810418101
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Passt:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2005-06
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 94810530306
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Diagramm Nr. 21
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94810530308
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