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- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Entkatalysiertes, hitzegeschütztes Downpipe
Das speziell für den Porsche 911 992.2 Carrera GTS entwickelte 9M Decatted Heat-Shielded Downpipe ist ein direkt anschraubbares Performance-Auspuff-Upgrade, das darauf ausgelegt ist, Gewicht zu reduzieren, den Abgasstrom zu verbessern und mehr vom Charakter des Sechszylinder-Boxermotors freizusetzen.
Passend für:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Diagramm-Referenznummer 7
Das in Edelstahl oder leichtem Titan erhältliche Hosenrohr wiegt etwa 9 kg weniger als das Originalteil und ermöglicht gleichzeitig eine unkomplizierte Verschraubung ohne Schneiden oder Schweißen.
Passend für alle weltweit erhältlichen Porsche 911 992.2 Carrera GTS Modelle ab Baujahr 2025.
Welche Funktion hat das Fallrohr?
Das Fallrohr leitet die heißen Abgase vom Motor weg in den restlichen Abgaskreislauf.
Das Originalbauteil verfügt über eine Abgasreinigungsanlage, die den Abgasstrom verengt. Die 9M-Variante ohne Katalysator beseitigt diese Verengung und ermöglicht so einen freieren Abgasstrom.
Das Ergebnis ist eine leistungsorientiertere Abgasanlage mit einem kräftigeren, natürlicheren Auspuffklang des Sechszylinder-Boxermotors.
Warum ein Upgrade?
Für Besitzer, die einen mitreißenderen Auspuffsound und ein geringeres Fahrzeuggewicht wünschen, bietet das 9M-Downpipe gegenüber dem werkseitigen Bauteil mehrere Vorteile.
Die weniger restriktive Konstruktion ermöglicht es dem Motor, die Abgase freier auszustoßen, und die Gewichtsersparnis von rund 9 kg gegenüber der Werksausführung ist beachtlich.
Das System wurde außerdem so entwickelt, dass es einen kräftigeren Sechszylinder-Boxermotor-Auspuffklang erzeugt, ohne unerwünschtes Dröhnen oder schlechte Resonanz zu verursachen.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Etwa 9 kg leichter als das Originalteil
- Weniger restriktiver Abgasweg ohne Katalysator
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Deutlicherer Auspuffklang des Sechszylinder-Boxermotors
- Entwickelt, um unerwünschtes Dröhnen und schlechte Resonanz zu vermeiden.
- hitzegeschützte Konstruktion
- Optionen aus Edelstahl oder Titan
- Direkte Verschraubung
- Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
Hitzegeschützte Konstruktion
Abgaskrümmer arbeiten bei extrem hohen Temperaturen, insbesondere bei anhaltender sportlicher Fahrweise.
Die hitzegeschützte Konstruktion trägt dazu bei, die Abwärme des Abgases um das Fallrohr und die umliegenden Bauteile herum zu regulieren, wodurch das Wärmemanagement zu einem wichtigen Bestandteil der Konstruktion wird und nicht nur die Reduzierung des Strömungswiderstands.
Edelstahl oder Titan
Das 9M-Fallrohr ist in zwei Materialvarianten erhältlich.
Edelstahl bietet hervorragende Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Langzeitleistung und ist daher eine ausgezeichnete Wahl sowohl für den Straßenverkehr als auch für den Rennsport.
Titan bietet eine exotischere, leichtere Alternative für Besitzer, die eine maximale Gewichtsreduzierung anstreben und hochwertige, vom Motorsport inspirierte Materialien verwenden möchten.
Schraubmontage
Das Hosenrohr wurde als direkter Ersatz für das werkseitig verbaute Bauteil konstruiert.
Es sind keine Schneid- oder Schweißarbeiten erforderlich, was die Installation sauberer gestaltet und dauerhafte Veränderungen am Abgassystem während der Montage vermeidet.
Wichtige Informationen zur Straßennutzung
Hierbei handelt es sich um eine Leistungskomponente ohne Katalysator, bei der die Abgasreinigungseinrichtung aus dem Abgassystem entfernt wird. Daher entspricht sie möglicherweise nicht den Abgasvorschriften für Straßenfahrzeuge, den Prüfbestimmungen oder den Typgenehmigungsvorschriften einiger Länder.
Kunden sollten sich vor dem Einbau über die örtlichen Bestimmungen informieren. Das Produkt ist möglicherweise für Motorsport, Wettbewerbe oder andere zulässige Offroad-Anwendungen vorgesehen, bei denen die örtliche Gesetzgebung den Einbau von Katalysatoren für den Straßenverkehr vorschreibt.
Downpipe- und Performance-Auspuff-Upgrades
Durch den Austausch des Hosenrohrs lässt sich der Abgasgegendruck effektiv verringern, der Klangcharakter des Sechszylinder-Boxermotors verbessern und Gewicht beim Porsche 911 992.2 Carrera GTS einsparen.
Das 9M-Downpipe ohne Katalysator kombiniert einen optimierten Abgasstrom mit einer hitzegeschützten Konstruktion und einer deutlichen Gewichtsreduzierung gegenüber dem Originalteil. Erhältlich in Edelstahl und Titan, bietet es Besitzern die Wahl zwischen einer langlebigen Leistungssteigerung und einer gewichtsoptimierten Premium-Lösung.
Für Besitzer eines Porsche 992.2 Carrera GTS, die ein intensiveres Abgaserlebnis, ein geringeres Gewicht und eine unkomplizierte Montage wünschen, bietet das 9M Downpipe ein speziell entwickeltes Upgrade, das ohne Schneiden oder Schweißen auskommt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M992254460
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Hochdurchflussiger, direkt anschraubbarer Ersatz für die sperrigen und restriktiven Werkskatalysatoren
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 970 Panamera Turbo/Turbo S Fahrzeuge (2010+)
• Verbesserte Gasannahme und Turbo-Spulen
• Spart 9 Pfund im Vergleich zu den Fabrikkats
• Hergestellt aus hochwertigem CNC-Dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14–16 für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter Ersatz für restriktive Fabrikkatalysatoren
• Einfache anschraubbare High-Flow-Katalysatoren
• Emissionssicher ohne Motorkontrollleuchte
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR970TSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Ersetzt die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S Fahrzeuge (2010+)
• Die primären Catbypass-Rohre von Fabspeed ersetzen die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
• Direkter Anschraubersatz für die schweren Fabrikkatalysatoren
• Spürbare Leistungssteigerung und verbesserte Gasannahme
• Fügt einen aggressiven Auspuffton für exotischen Hochleistungssound hinzu
• Hergestellt aus poliertem T304L-Edelstahl
• Optionale O2-Abstandshalter erhältlich, um das Auslösen der Motorkontrollleuchte zu verhindern
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR970TCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern