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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
12-poliger Verteiler mit Linkslauf – Bosch-Ausführung
Rüsten Sie Ihren klassischen luftgekühlten Porsche mit diesem fortschrittlichen 12-Zündkerzen-Verteiler mit Linkslauf auf ein modernes Zündsystem aus. Er ist im historischen Stil des legendären Bosch 3.0 RSR-Zündverteilers gefertigt. Authentisches, zeitgenössisches Design trifft auf modernste Elektronik – dieser Verteiler ist das ultimative Zündungs-Upgrade für leistungsstarke Porsche 911 Turbo- und Doppelzündkerzenmotoren.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Dieser Verteiler wurde für Enthusiasten entwickelt, die eine verbesserte Fahrbarkeit, Leistung, Motorschutz und Tuning-Flexibilität anstreben. Er bietet eine vollständig programmierbare Zündsteuerung über Bluetooth-Smartphone-Konnektivität und behält gleichzeitig das ikonische Aussehen eines klassischen Bosch-Motorsportverteilers bei.
Dieses System ist speziell als linksdrehender Verteiler konfiguriert und für die Verwendung mit zwei 3-poligen CDI-Einheiten (Kondensatorzündung) ausgelegt. Es eignet sich ideal für Porsche-Doppelzündkerzenmotoren, die eine präzise Zündsteuerung sowohl im Saug- als auch im Turbobetrieb erfordern.
Was macht der Vertriebspartner?
Der Zündverteiler ist dafür verantwortlich, die Zündsignale während des gesamten Betriebsbereichs des Motors genau zum richtigen Zeitpunkt an die Zündkerzen zu übermitteln.
Bei einem Porsche-Motor mit Doppelzündung steuert der Zündverteiler Folgendes:
- Zündzeitpunkt
- Zündverstellkurven
- Zündfolge des Zylinders
- Doppelzündungsbetrieb
- Motorstartverhalten
- Motoreffizienz
- Gasannahme
- Verbrennungsqualität
Eine präzise Zündzeitpunktverstellung ist unerlässlich, um maximale Leistung bei gleichzeitiger Gewährleistung von Zuverlässigkeit und Motorsicherheit zu erzielen.
Warum auf einen programmierbaren Verteiler umsteigen?
Herkömmliche mechanische Zündverteiler basieren auf festen Vorschubmechanismen, die nur eine begrenzte Einstell- und Abstimmungsflexibilität bieten.
Dieser moderne programmierbare Verteiler bietet:
- Vollständig programmierbare Zündkennfelder
- Smartphone-Bluetooth-Verbindung
- Ladedruckabhängige Zündsteuerung
- Vakuumverstellfunktion
- Drehzahlbegrenzerprogrammierung
- Integriertes Wegfahrsperrensystem
- Verbesserter Motorschutz
- Höhere Abstimmungsgenauigkeit
Das Ergebnis ist eine deutlich bessere Kontrolle über die Motorleistung unter allen Betriebsbedingungen.
Historisches Bosch RSR-Erscheinungsbild
Inspiriert vom originalen Bosch 3.0 RSR Zündverteiler, bewahrt diese Einheit das Erscheinungsbild der legendärsten Motorsport-Zündsysteme von Porsche.
Zu den Vorteilen gehören:
- Zeitgenössisches Erscheinungsbild, vom Motorsport inspiriertes Design
- Authentische Motorraumpräsentation
- Ideal für Restaurationen und Restomods
- Verbindet klassisches Design mit moderner Technologie
Perfekt für Enthusiasten, die moderne Funktionalität suchen, ohne dabei auf Originalität zu verzichten.
Bluetooth-Smartphone-Programmierung
Das integrierte Bluetooth-System ermöglicht die direkte Anpassung von Zündkennfeldern und Verteilerfunktionen über eine Smartphone-App.
Zu den Merkmalen gehören:
- Drahtlose Zündkennfeldsteuerung
- Echtzeit-Anpassungen
- Benutzerfreundliche Oberfläche
- Schnelle Abstimmungsänderungen
- Es wird keine spezielle Programmierausrüstung benötigt.
- Vereinfachte Motorkonfiguration
Dies ermöglicht eine präzise Zündoptimierung für ein breites Spektrum an Motorspezifikationen und Betriebsbedingungen.
Integrierte Drucksensortechnologie
Eine der fortschrittlichsten Funktionen des Verteilers ist der integrierte Saugrohrdrucksensor.
Ein Unterdruck- oder Ladedruckreferenzschlauch kann direkt vom Ansaugkrümmer zum Verteiler angeschlossen werden.
Dies ermöglicht Folgendes:
- Vakuumverstellfunktion
- Boost-Retard-Funktionalität
- Lastabhängige Zündzeitpunktsteuerung
- Verbesserte Teillasteffizienz
- Verbesserte Sicherheit des Turbomotors
- Optimierte Verbrennungseigenschaften
Das System kann Saugrohrdruckkorrekturen auf die drehzahlbasierte Zündkennlinie überlagern, um eine hochpräzise Zündsteuerung zu ermöglichen.
Integrierter Drehzahlbegrenzer und Wegfahrsperre
Der Verteiler verfügt über fortschrittliche Motorschutz- und Sicherheitsfunktionen.
Drehzahlbegrenzer
Zu den Vorteilen gehören:
- Schützt vor Überdrehzahl
- Schützt teure Motorkomponenten
- Einstellbare Drehzahleinstellungen
- Verbesserte Zuverlässigkeit
Wegfahrsperre mit PIN-Schutz
Zu den Vorteilen gehören:
- Verbesserte Fahrzeugsicherheit
- Programmierbarer Zugriff über Smartphone
- Zusätzlicher Diebstahlschutz
- Unauffällig integrierte Funktionalität
Warum sollten Sie sich für diesen Vertriebspartner entscheiden?
Dieser Verteiler bietet Funktionen, die traditionell nur über eigenständige Motormanagementsysteme verfügbar sind.
Zu den Vorteilen gehören:
- Historisches Bosch-Erscheinungsbild
- Moderne programmierbare Technologie
- Bluetooth-Smartphone-Steuerung
- Vakuumverstellfunktion
- Turbo-Boost-Verzögerungsfähigkeit
- Doppelsteckerkompatibilität
- Integrierter Drehzahlbegrenzer
- Integrierte Wegfahrsperre
- Präzise Zündsteuerung
- Porsche-spezifisches Design
Es handelt sich um eine der fortschrittlichsten verteilerbasierten Zündlösungen, die für luftgekühlte Porsche-Motoren erhältlich sind.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 356 /A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Porsche 914/4 1.7-1.8 01/69-02/76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
AC999009ALT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passend für 6-V- und 12-V-Modelle mit einer Nockenwelle
Passend für:
Porsche 356
Der Austausch des verschlissenen Verteilers war mit dem Perma-Tune-Verteiler für den 356er-Motor noch nie so einfach.
Verteiler verschleißen und rauben Ihrem Motor die Leistung, die er eigentlich erbringen sollte. Schlimmer noch: Sie können dazu führen, dass Sie liegen bleiben oder sogar den Kurbelwellenkranz beschädigen.
Vergessen Sie die aufwendige Reparatur eines veralteten Verteilers mit schwer zu beschaffenden Ersatzteilen – ersetzen Sie ihn einfach durch moderne Technologie im Original-Look. Kein Kabelschneiden und -verbinden nötig: Der Verteiler verfügt über einen integrierten Kabelbaum und kompatible Steckverbinder für eine einfache Plug-and-Play-Installation.
Montieren Sie das Zündmodul einfach an der Relaisplatte, an der es bei späteren Fahrzeugmodellen montiert war, und stecken Sie dann den Stecker des Verteilerkabelbaums in das Perma-Tune-Modul. Die Anschlüsse für Stromversorgung, Masse, Drehzahlmesser und Zündspule werden an den vorhandenen Zündspulenkabeln hergestellt. Der Kabelbaum verfügt über Schleifenverbindungen, die ein Verbinden der Kabel ermöglichen, ohne die Kabel des Fahrzeugkabelbaums durchtrennen und neu verbinden zu müssen.
Der Perma-Tune-Verteilerkabelbaum wird mit der gleichen Vinyl-Ummantelungskonstruktion wie die Originalverkabelung hergestellt, um den originalen Werkslook zu gewährleisten.
Dieser Perma-Tune Porsche-Verteiler ist ein passgenaues Ersatzteil, das sich problemlos in den Motor einbauen lässt. Die statische Zündeinstellung ist dank der integrierten LED-Anzeige, die signalisiert, wann der Rotor in die richtige Richtung zeigt, ganz einfach.
Die Leerlaufzündung wird exakt nach Werksvorgaben eingestellt, und die werkseitigen mechanischen und Vakuumkennlinien sind im Verteiler vorprogrammiert. Die mechanische Vakuumdose wird durch einen zuverlässigen MAP-Sensor ersetzt, der vollständig programmierbar ist und die Zündverstellung per Vakuum steuern kann.
Einfacher geht es wirklich nicht.
Hier beginnt der Spaß
Optimieren Sie die Leistung Ihres Autos mit Ihrem Smartphone.
Laden Sie die kostenlose TUNE + App auf Ihr Smartphone herunter und verbinden Sie es via Bluetooth mit dem Perma-Tune-Verteiler.
Mit der TUNE+ App können Sie Zündkurven auslesen, speichern, bearbeiten und mit anderen teilen. Die App verfügt sogar über eine Zündsperre, die die unbefugte Nutzung des Fahrzeugs verhindert. Tunen Sie Ihren Motor nicht nur einmalig. Motorprogramme lassen sich so einfach erstellen und ins Fahrzeug laden, dass Sie sich Ihre eigene Programmbibliothek für verschiedene Anwendungsfälle anlegen können.
Sie könnten beispielsweise ein gedrosseltes Motorprogramm für einen Fahranfänger, ein optimiertes Programm für sich selbst oder ein Valet-Programm für den Parkwächter erstellen. Holen Sie das Maximum aus Motor-Upgrades wie Fächerkrümmern, Ansaugung und vielen anderen Modifikationen heraus, indem Sie individuelle Zündkennfelder erstellen.
Die Möglichkeiten sind unendlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356126
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