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Westwood
Das Unternehmen wurde ursprünglich vor über 19 Jahren als Westwood Trading gegründet und fusionierte dann mit seinem Schwesterunternehmen zur Westwood Zylinderliner Ltd. Duncan Andrews und sein verstorbener Vater Paul Andrews verfügen über mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Motorenaufarbeitungsbranche. Unsere Familie beschäftigt sich seit den 1930er Jahren mit dem Wiederaufbau von Motoren. Der Urgroßvater von Duncan Andrews, Billy Andrews, gründete nach dem Ersten Weltkrieg ein Unternehmen für den Wiederaufbau von Motoren.
Zu unseren Kunden zählen führende Porsche-Motorenaufbereiter und -Reparaturbetriebe sowie Hersteller von Rennmotoren.
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Motor 3,4 l, 97,00 mm Bohrung, Flanschbuchsen aus Sphäroguss (mit bearbeiteten Löchern und Ausschnitten)
Passend für:
Nur Porsche 991 3,4L-Motor Preis 6ER-SET
Nur Porsche 981 3,4L-Motor Preis 6ER-SET
NEUE Zylinderlaufbuchsen aus duktilem Eisen, geeignet für die Reparatur beschädigter Alusil-Bohrungen in 991/981-Motoren.
Bei diesen neuen Ductile-Auskleidungen sind die Ausschnitte und das Kolbenbolzenloch jetzt bereits in die Auskleidungen eingearbeitet. Die Laufbuchsen müssen nach dem Einbau nur noch gebohrt und geschliffen werden.
Diese Laufbuchsen erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, da immer mehr Autos unter Riefenbildung in den Bohrungen leiden.
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da mit diesen duktilen Laufbuchsen die Originalkolben oder -ringe verwendet werden können.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
6 Sätze pro Motor. Der Preis gilt für 1 Satz.
Passt:
Porsche 996 3.6L 002>>
M96.03 Motor ø96 mm, Ringe 1,20 x 1,50 x 2,00mm
997 3.6L M96.05
Diese Kolbenringe sind passend für original Locasil Bohrungen und unsere eigenen Cast Iron / Ductile Zylinderlaufbuchsen. Diese werden gemäß der Original-OE-Spezifikation hergestellt und passen daher auf OE-Kolben.
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Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610305304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
6 Sätze pro Motor. Der Preis gilt für 1 Satz.
Passt:
Porsche 997.2 3.8L 2009-2012 MA1.01 Motoren
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2009-2012 MA1.70 Motoren
Porsche 991 3.8L Carrera S MA1.03 Motoren
Porsche 991 Turbo 3.8L
Porsche 987C Cayman GT4 2016
ø97 mm,
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Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110307502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Ausschnitte und Bohrungen für das Einsetzwerkzeug für Sicherungsringe müssen nach der Montage bearbeitet werden. Sphäroguss-Material.
Passt:
Porsche 997 3,8 l Preis ist jeder
Innendurchmesser 99,00 mm / 3,898 Zoll
Außendurchmesser 104,20 mm / 4,102 Zoll
Länge 128,00 mm / 5,040 Zoll
Flanschdurchmesser 113,50 mm / 4,469 Zoll
Flanschtiefe 46,00 mm / 1,811 Zoll
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da die Originalspezifikationen nicht mit diesen Gusseisenbuchsen verwendet werden können.
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Notiz:
Bei diesem Liner ist das Einführwerkzeugloch bereits bearbeitet. Geeignet für Zylinder 6. Standard-Schleudergussmaterial.
Passend für:
Porsche Cayman 3,4L Preis pro Stück
Porsche Boxster 3.4L Preis pro Stück
Innendurchmesser 96,00 mm / 3,779 Zoll
Außendurchmesser 101,20 mm / 3,984 Zoll
Länge 128,00 mm / 5,040 Zoll
Flanschdurchmesser 106,65 mm / 4,199 Zoll
Flanschtiefe 5,00 mm / 0,197 Zoll
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden.
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Notiz:
Bei diesem Liner sind die Löcher für das Einführwerkzeug bereits bearbeitet. Geeignet für Zylinder 4 und 5 . Standard-Schleudergussmaterial.
Passend für:
Porsche Cayman 3,4L Preis pro Stück
Porsche Boxster 3.4L Preis pro Stück
Innendurchmesser 96,00 mm / 3,779 Zoll
Außendurchmesser 101,20 mm / 3,984 Zoll
Länge 128,00 mm / 5,040 Zoll
Flanschdurchmesser 106,65 mm / 4,199 Zoll
Flanschtiefe 5,00 mm / 0,197 Zoll
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Preis pro Zylinder. Für einen kompletten Motorsatz werden vier Teile benötigt.
Naßauskleidung, mit halbfertiger Bohrung für die Endbearbeitung nach der Montage.
Passt:
Porsche 944 2.5L / 3.0L - 4 Zyl Motor
Bitte beachten Sie: Wenn Sie eine andere Linergröße benötigen, senden Sie uns bitte eine Anfrage.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Preis pro Zylinder. Zwei Stück für kompletten Motorsatz erforderlich.
2 x L2817
2 x L2823
Nassauskleidung, mit halbfertiger Bohrung für die Endbearbeitung nach dem Einbau, 2 Abflachungen am Flansch .
Passt:
Porsche 944 2.5L / 3.0L - 4 Zyl Motor
Bitte beachten Sie: Wenn Sie eine andere Linergröße benötigen, senden Sie uns bitte eine Anfrage.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Preis pro Zylinder. Zwei Stück für kompletten Motorsatz erforderlich.
2 x L2817
2 x L2823
Nassauskleidung, mit halbfertiger Bohrung für die Endbearbeitung nach dem Einbau, 1 Fläche am Flansch .
Passt:
Porsche 944 2.5L / 3.0L - 4 Zyl Motor
Bitte beachten Sie: Wenn Sie eine andere Linergröße benötigen, senden Sie uns bitte eine Anfrage.
- Porsche 996 GT2 2001-05
Material: Sphäroguss
Passt:
Porsche 996 3.6L GT2 Preis ist jeder
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden.
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Motor 3,8 l, 102,00 mm Bohrung, Flanschbuchsen aus Sphäroguss (mit bearbeiteten Löchern und Ausschnitten)
Passend für:
Nur Porsche 991 3,8 l MA1-Motor Preis 6ER-SET
Porsche 997.2 3.8L MA1 Motor nur Preis SET VON 6
NEUE Zylinderlaufbuchsen aus duktilem Eisen, geeignet für die Reparatur beschädigter Alusil-Bohrungen in 991-Motoren.
Bei diesen neuen Ductile-Auskleidungen sind die Ausschnitte und das Kolbenbolzenloch jetzt bereits in die Auskleidungen eingearbeitet. Die Laufbuchsen müssen nach dem Einbau nur noch gebohrt und geschliffen werden.
Diese Laufbuchsen erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, da immer mehr Autos unter Riefenbildung in den Bohrungen leiden.
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da mit diesen duktilen Laufbuchsen die Originalkolben oder -ringe verwendet werden können.
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Halbfertige Bohrung 92,50 mm
(Abzüglich 1,00 mm für die Endbearbeitung in der Bohrung)
Passt:
Porsche Cayenne V8
Diese Liner erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, da immer mehr Autos unter Riefenbildung in den Bohrungen leiden.
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da die Originalspezifikationen mit diesen Gusseisenbuchsen verwendet werden können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
948100901XX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Endbohrungsgröße: 96,00 mm abzüglich 0,50
- Außendurchmesser: 101,20 mm
- Gesamtlänge: 127,75 mm
- Flanschdurchmesser: 110,50 mm
- Flanschtiefe: 45,21 mm
Passend für:
Porsche 996 3,4L Preis pro Stück
Porsche 996 3,6L Preis pro Stück
Porsche 997 3,6L Preis pro Stück
Porsche Cayman 3,4L Preis pro Stück
Porsche Boxster 3.4L Preis pro Stück
NEUE Zylinderlaufbuchse aus Gusseisen, geeignet für die Reparatur beschädigter Alusil-Bohrungen in 996 / Cayman 3.4 / 3.6-Motoren, insbesondere mit „D“ Chunk Damage
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da mit diesen Gusseisenlaufbuchsen die Originalkolben oder -ringe verwendet werden können.
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passend für:
Porsche 996 3,4L Preis pro Stück
Porsche 996 3,6L Preis pro Stück
Porsche 997 3,6L Preis pro Stück
Porsche Cayman 3,4L Preis pro Stück
Porsche Boxster 3.4L Preis pro Stück
Innendurchmesser 96,00 mm / 3,779 Zoll
Außendurchmesser 101,20 mm / 3,984 Zoll
Länge 128,00 mm / 5,039 Zoll
Flanschdurchmesser 106,65 mm / 4,199 Zoll
Flanschtiefe 5,00 mm / 0,197 Zoll
NEUE Zylinderlaufbuchsen aus Gusseisen, geeignet für die Reparatur beschädigter Alusil-Bohrungen in 996-Motoren.
Diese Laufbuchsen erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, da immer mehr Autos unter Riefenbildung in den Bohrungen leiden.
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da mit diesen Gusseisenlaufbuchsen die Originalkolben oder -ringe verwendet werden können.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Motor 3,6 l, 96,00 mm Bohrung, geflanschte Laufbuchsen aus Sphäroguss (mit bearbeiteten Löchern und Ausschnitten)
Passt:
Porsche 996 3.6L Preis 6er SET
Porsche 997 3.6L Preis 6er SET
Innendurchmesser 96,00 mm / 3,779 Zoll
NEUE Zylinderlaufbuchsen aus duktilem Gusseisen, geeignet für die Reparatur beschädigter Alusil-Bohrungen in 996-Motoren.
Bei diesen neuen duktilen Linern sind die Ausschnitte und das Kolbenbolzenloch jetzt bereits in die Liner vorbearbeitet. Die Buchsen müssen nach dem Einbau nur gebohrt und geschliffen werden.
Diese Liner werden immer beliebter, da immer mehr Autos unter Riefen in den Bohrungen leiden.
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da die Originalspezifikationen mit diesen duktilen Laufbuchsen verwendet werden können.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Motor 3,8 l, 99,00 mm Bohrung, geflanschte Laufbuchsen aus Sphäroguss (mit bearbeiteten Löchern und Ausschnitten).
Passt:
Porsche 997 3.8L Preis 6ER SET
Innendurchmesser 99,00 mm / 3,898 Zoll
NEUE Zylinderlaufbuchsen aus duktilem Gusseisen, geeignet für die Reparatur beschädigter Alusil-Bohrungen in 997-Motoren.
Bei diesen neuen duktilen Linern sind die Ausschnitte und das Kolbenbolzenloch jetzt bereits in die Liner vorbearbeitet. Die Buchsen müssen nach dem Einbau nur gebohrt und geschliffen werden.
Diese Liner werden immer beliebter, da immer mehr Autos unter Riefen in den Bohrungen leiden.
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da die Originalspezifikationen mit diesen duktilen Laufbuchsen verwendet werden können.