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DesignTek
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Bypassrohre für Abgaskatalysatoren (2er-Set, links und rechts)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606209961
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die DesignTek® Evolution- Produktreihe umfasst hochwertige Hochleistungs-Auspuffanlagen mit außergewöhnlicher Technologie. Die Produkte werden auf dem Prüfstand getestet und weisen nachweislich Leistungssteigerungen auf. Sie entsprechen den strengen TÜV- und ISO 9001-Qualitätszertifizierungsstandards.
DesignTek® Evolution- Auspuffanlagen sind für den Tunermarkt für Hochleistungsfahrzeuge konzipiert. Mit über 50 Jahren Erfahrung fertigt das Fertigungsteam der DesignTek® Evolution- Reihe Produkte auf höchstem technischen Niveau.
Dieses Produkt kann die Motorkontrollleuchte auslösen. Sie müssen entweder das Fahrzeug neu konfigurieren, damit es die Lambdasonden korrekt liest, oder zusätzliche Lambdasondenverlängerungen (Teilenummer 00060612300) montieren. Das Produkt verfügt über Löcher für die Lambdasonden. Der Kat-Bypass erhöht die Leistungsabgabe und verleiht dem Fahrzeug einen tieferen, sportlicheren Klang.
Details:
- Mehr Leistung und Sportwagensound.
- Mehr Leistung bis zu +10 PS.
- Spart 15 kg an der Rückseite Ihres 996.
*Beim Einbau dieser Kats kann eine Neuzuordnung der ECU erforderlich sein.
Passt
Porsche 996 Carrera 3.4L
Porsche 996 Carrera 3.6L
Bitte beachten: Mit diesen Sportkatalysatoren klingt Ihr Fahrzeug lauter als mit Serienkatalysatoren. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass Ihr Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie auf die Dezibelwerte achten.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606209961
99611302154
99611302157
99611302156
99611302254
99611302257
99611302256
99611302152
99611302155
99611302159
99611302252
99611302255
99611302259
99611302258
99611302260
99611302158
99611302160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 459,36 €
Auf Lager
Performance Short Throw Shifter Raised Base PORSCHE 996/986 6 SPEED / 997 DesignTek
Code: 3601009967
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Performance Short Throw Shifter Raised Base Unit Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C (alle 6-Gang-Fahrzeuge)
Erhöhte Schaltbasis aus Aluminium für alle 986/996/997-Modelle. Diese erhöhte Schaltbasis verleiht Ihrem Original- oder Aftermarket-Schalthebel einen 5-Zoll-Hub. Für ein schönes Finish im Innenraum ist es gold eloxiert. Bitte beachten Sie, dass Ihre serienmäßige Mittelkonsole nicht mit diesem Artikel verwendet werden kann.
MASSE:
Länge: 10,5 Zoll Breite: 5 Zoll Höhe: 5 Zoll Gewicht: Weniger als 1 Pfund
AUSSTATTUNG: Alle 986/987/996/997-Modelle mit Schaltgetriebe.
Die Riser werden für Fahrzeuge ohne Mittelkonsole verwendet, beispielsweise für Rennwagen. Dieses Produkt ist zur Verwendung mit dem Short Throw Shifter Teile-Nr. 3601009964 bei Bedarf
Passend für:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-07 alle Modelle
Porsche 986 Boxster 1997–05, alle 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3601009967
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Erhöhte Schaltbasis aus Aluminium für alle 986/996/997-Modelle. Diese erhöhte Schaltbasis verleiht Ihrem Original- oder Aftermarket-Schalthebel einen 5-Zoll-Hub. Für ein schönes Finish im Innenraum ist es gold eloxiert. Bitte beachten Sie, dass Ihre serienmäßige Mittelkonsole nicht mit diesem Artikel verwendet werden kann.
MASSE:
Länge: 10,5 Zoll Breite: 5 Zoll Höhe: 5 Zoll Gewicht: Weniger als 1 Pfund
AUSSTATTUNG: Alle 986/987/996/997-Modelle mit Schaltgetriebe.
Die Riser werden für Fahrzeuge ohne Mittelkonsole verwendet, beispielsweise für Rennwagen. Dieses Produkt ist zur Verwendung mit dem Short Throw Shifter Teile-Nr. 3601009964 bei Bedarf
Passend für:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-07 alle Modelle
Porsche 986 Boxster 1997–05, alle 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3601009967
3601009967
99742401000
99642401004
99642401005
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Preis: 229,68 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Auspufftopf / Schalldämpfer Titan mit Katalysator Doppelkammer-Design Gewicht: 9,90Kg
Passform:
Porsche 997 Turbo
DesignTek Titanium Superleichte Sportauspuffanlage. Original Porsche-Systemgewicht 48 kg, DesignTek Titanium-System nur 9,90 kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo-Auspuffanlage mit zwei 200-Zellen-Edelstahlgehäusen aus dem deutschen Motorsport, DesignTek Exhaust hat einen viel geringeren Gegendruck und mehr garantierte Leistung, nachgewiesen und getestet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009737
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 997 Turbo
DesignTek Titanium Superleichte Sportauspuffanlage. Original Porsche-Systemgewicht 48 kg, DesignTek Titanium-System nur 9,90 kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo-Auspuffanlage mit zwei 200-Zellen-Edelstahlgehäusen aus dem deutschen Motorsport, DesignTek Exhaust hat einen viel geringeren Gegendruck und mehr garantierte Leistung, nachgewiesen und getestet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009737
3606009737
99711102680
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.967,36 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Auspuffschalldämpfer/Schalldämpfer aus Titan mit Katalysator , Einzelkammer-Design. Gewicht: 9,50 kg
DesignTek Titanium Superleichte Sportauspuffanlage. Das Gewicht des Original-Porsche-Systems beträgt 46 kg, das DesignTek-Titanium-System nur 9,50 kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo-Auspuffanlage mit zwei 200-Zellen-Edelstahlgehäusen von German Motorsports Race Cats.
Passend für:
Porsche 997 Turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009738
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
DesignTek Titanium Superleichte Sportauspuffanlage. Das Gewicht des Original-Porsche-Systems beträgt 46 kg, das DesignTek-Titanium-System nur 9,50 kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo-Auspuffanlage mit zwei 200-Zellen-Edelstahlgehäusen von German Motorsports Race Cats.
Passend für:
Porsche 997 Turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009738
99711102680
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Preis: 2.308,40 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
DesignTek Header Cat Bybass
Passform:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Hochwertige, gleichlange Krümmer aus Edelstahl T304, CNC-gebogen, mit computergesteuerter Dornbiegeanlage. Die Krümmer werden komplett mit Vorrüstung für die Lambdasonden vor und nach dem Krümmer geliefert. Da das Fahrzeug die Messwerte dieser Sensoren nicht nutzt, muss das Steuergerät neu programmiert oder neu zugeordnet werden.
Die Designtek-Krümmer sind für maximalen Durchfluss ohne Einschränkungen ausgelegt. Sie erzeugen mehr Drehmoment und Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. Dieses Produkt ist für Rennfahrzeuge und hochgetunte Fahrzeuge konzipiert.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606309706
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Hochwertige, gleichlange Krümmer aus Edelstahl T304, CNC-gebogen, mit computergesteuerter Dornbiegeanlage. Die Krümmer werden komplett mit Vorrüstung für die Lambdasonden vor und nach dem Krümmer geliefert. Da das Fahrzeug die Messwerte dieser Sensoren nicht nutzt, muss das Steuergerät neu programmiert oder neu zugeordnet werden.
Die Designtek-Krümmer sind für maximalen Durchfluss ohne Einschränkungen ausgelegt. Sie erzeugen mehr Drehmoment und Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. Dieses Produkt ist für Rennfahrzeuge und hochgetunte Fahrzeuge konzipiert.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606309706
99711302191
997113021AX
99711302291
997113022AX
99711302194
997113021BX
99711302197
997113021CX
99711302294
997113022BX
99711302297
997113022CX
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Preis: 725,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
Sport-Cat-Bypass + Header-Paket (+15 bis 20 PS)
DesignTek 996 Performance-Auspuffpaket. Hochwertige Edelstahl-Auspuffanlage für Porsche 996 GT3
Hergestellt aus 14–16 Gauge T304 Edelstahl.
Enthält einen Sport-Cat-Bypass und gleich lange Sportkrümmer, die Ihrem Auto das echte Fahrgefühl und den hervorragenden Sportwagensound verleihen.
*Bitte beachten Sie, dass Cat-Bypass-Systeme möglicherweise nicht in allen Ländern emissionskonform sind.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHAUSTKIT39
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DesignTek 996 Performance-Auspuffpaket. Hochwertige Edelstahl-Auspuffanlage für Porsche 996 GT3
Hergestellt aus 14–16 Gauge T304 Edelstahl.
Enthält einen Sport-Cat-Bypass und gleich lange Sportkrümmer, die Ihrem Auto das echte Fahrgefühl und den hervorragenden Sportwagensound verleihen.
*Bitte beachten Sie, dass Cat-Bypass-Systeme möglicherweise nicht in allen Ländern emissionskonform sind.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHAUSTKIT39
3606309602
99611112108
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Auspuffkrümmer / Fächerkrümmer DesignTek für Porsche 996 GT3 (3606309602
1 x Abgas-Katalysator-Bypass-Rohre. Porsche 996 GT3 (99611112108
Preis: 1.727,65 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Auspuffendrohre 4-Rohr-Design von DesignTek für Porsche 996 C2 / C4 Modelle „MID-NIGHT BLACK EDITION“
Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl.
Passform:
Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche 996 Carrera C4 / C4S 3.6L
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606409603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl.
Passform:
Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche 996 Carrera C4 / C4S 3.6L
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606409603
99611105402
99611105404
99611105403
99611125158
99611125159
99611125160
99611105302
99611105304
99611105303
99611125258
99611125259
99611125260
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Preis: 342,20 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Bremsscheibennaben-Adaptersatz für Turbo-Bremsscheibe 332 mm x 32 mm Upgrade-Kit für Porsche 911
Kit beinhaltet
2 x Bremsscheibennabenadapter
Bremsscheiben NICHT im Lieferumfang enthalten, verwenden Sie 99335104510 und 99335104610
Passend für:
Porsche 911 1974-89
Um den Abstand zu gewährleisten, müssen die Räder mindestens 17 Zoll groß sein. Einige Fahrzeuge benötigen möglicherweise auch Spurverbreiterungen, um den Bremssattelversatz auszugleichen
Kit beinhaltet
2 x Bremsscheibennabenadapter
Bremsscheiben NICHT im Lieferumfang enthalten, verwenden Sie 99335104510 und 99335104610
Passend für:
Porsche 911 1974-89
Um den Abstand zu gewährleisten, müssen die Räder mindestens 17 Zoll groß sein. Einige Fahrzeuge benötigen möglicherweise auch Spurverbreiterungen, um den Bremssattelversatz auszugleichen
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Nabenadapter, Jeder. Porsche 911 67-89 passend für vordere 993TT Scheibe (91135191193201
Preis: 290,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Der „umschaltbare“ Auspuff von DesignTek Sports wurde entwickelt, um den großartigen, tiefen Sportwagen-Supersound zu erzeugen, den sich jeder 997-Turbofahrer wünscht.
Passform:
Porsche 997 Turbo
Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Tontaste zwischen:
Schalter geschlossen : Tiefer Sport-Turbo-Sound
Schalter geöffnet : Perfekter Racing Sports Turbo Sound
- Inkl. 200 Zellen Motorsport Katalysatoren
- Komplettanlage aus V2A Edelstahl
- Mehr BH-Leistung
- Endrohre inklusive
Der DesignTek 997 Turbo Sportauspuff ist mit 200-Zellen-Sportkatalysatoren mit hohem Durchfluss ausgestattet. Das System besteht aus hochdurchlässigen Edelstahlrohren und ist mit T316 Lsi-Schweißverbindungen befestigt. Jeder Biegeabschnitt wird mit automatisierten CNC-Plasmaschneidanlagen und Dornbiegemaschinen gefertigt, um optimales Finish, Durchfluss und Leistung zu gewährleisten.
Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen ohne Batterien geliefert werden . Diese müssen Sie selbst besorgen. Der Typ ist CR2025.
Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER
Für den Schaltplan klicken Sie bitte HIER
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009707
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 997 Turbo
Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Tontaste zwischen:
Schalter geschlossen : Tiefer Sport-Turbo-Sound
Schalter geöffnet : Perfekter Racing Sports Turbo Sound
- Inkl. 200 Zellen Motorsport Katalysatoren
- Komplettanlage aus V2A Edelstahl
- Mehr BH-Leistung
- Endrohre inklusive
Der DesignTek 997 Turbo Sportauspuff ist mit 200-Zellen-Sportkatalysatoren mit hohem Durchfluss ausgestattet. Das System besteht aus hochdurchlässigen Edelstahlrohren und ist mit T316 Lsi-Schweißverbindungen befestigt. Jeder Biegeabschnitt wird mit automatisierten CNC-Plasmaschneidanlagen und Dornbiegemaschinen gefertigt, um optimales Finish, Durchfluss und Leistung zu gewährleisten.
Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen ohne Batterien geliefert werden . Diese müssen Sie selbst besorgen. Der Typ ist CR2025.
Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER
Für den Schaltplan klicken Sie bitte HIER
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009707
55-PS107V
126195-01
99711102680
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 2.082,20 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
DesignTek Endrohre Vierrohr "MID-NIGHT BLACK EDITION"
DesignTek Cayenne Quad Endrohre aus T304 Edelstahl lackiert in „MID-NIGHT BLACK EDITION“
Bohrung: B 230 mm x H 100 mm
Passt:
Porsche Cayenne 957 - alle Modelle
* nicht für Fahrzeuge mit werkseitigem Sportauspuff, dieses Produkt benötigt die größeren Auslässe in der Heckschürze 4-Rohr-Endrohrauslässe. Wir bieten ein unteres Volant-Kit an, wenn Sie eines benötigen. Teile-Nr. SPOILERKIT18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606405702
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DesignTek Cayenne Quad Endrohre aus T304 Edelstahl lackiert in „MID-NIGHT BLACK EDITION“
Bohrung: B 230 mm x H 100 mm
Passt:
Porsche Cayenne 957 - alle Modelle
* nicht für Fahrzeuge mit werkseitigem Sportauspuff, dieses Produkt benötigt die größeren Auslässe in der Heckschürze 4-Rohr-Endrohrauslässe. Wir bieten ein unteres Volant-Kit an, wenn Sie eines benötigen. Teile-Nr. SPOILERKIT18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606405702
3606405702
95511125140
95511125171
95511125240
95511125271
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95511125130
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Preis: 415,28 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
DesignTek sekundärer Abgasschalldämpfer-Bypass für Porsche 991 S 3,8 l
Passend für:
Porsche 991 Carrera S 3,8L
Diese einfachen U/J-Rohre entfernen die Schalldämpfer, die in den hinteren Seitenwänden untergebracht sind. Warum das der Grund dafür ist, weiß ich nicht. Typischerweise sah man in der Vergangenheit entweder einen zentralen Hauptschalldämpfer oder zwei Schalldämpfer mit Katalysatorrohren. Dies war also der erste Teil, der am einfachsten auszutauschen war. Diese Rohre behalten den gleichen Durchmesser für einen perfekten OEM-Ersatz und sind gerade durch, wodurch nicht nur Schalldämpferpackungen oder Schalldämpfer, sondern auch das Gewicht entfallen. Jeder serienmäßige Schalldämpfer wiegt etwa 15,6 Pfund. Die Bypassrohre des Sekundärauspuffschalldämpfers von Designtek wiegen jeweils etwa 1,3 kg. Durch die Eliminierung der Einschränkung haben wir auch am Heck etwa 25 Pfund eingespart. Da dieses Teil immer noch die werkseitigen Fächerkrümmer mit Katalysatoren und den werkseitigen Mittelschalldämpfer beibehielt, verlieh es dem Auspuff einen etwas tieferen Klang, aber keine drastische dröhnende Veränderung, die ein Vollauspuff erreichen könnte. Beim Hochdrehen des Wagens aus dem Stand und auf dem Prüfstand konnte man hören, wie sich der Ton deutlich veränderte, je mehr man die 4000-U/min-Marke überschritt.
Garagenhinweise: Die Rohre reiben manchmal an den Hitzeschilden und verursachen Resonanzen im Auto. Dies lässt sich durch die Neuanbringung der Hitzeschilde beheben, ist aber kein einfacher Austausch.
Der Klang selbst ist recht beeindruckend und von außen sehr sportlich, aber beim Fahren entsteht unter normalen Fahrbedingungen ein ziemlich unangenehmes Dröhnen. Dieser Auspuff erreicht einen Spitzenwert von 101 Dezibel
Laut dem Prüfstandstest des Werks erreichen die Bypassrohre des Sekundärschalldämpfers tatsächlich ab 3700 U/min bis zum Redline-Wert ihre Leistung. Bei einem Basistest im 3. Gang und Allradantrieb (muss für den Prüfstand und ohne Warnleuchten erforderlich sein) leistete das Auto 344 PS und 289 ft/lbs Drehmoment. Basierend auf der Umgebungstemperatur, dem werksseitigen Mustang Dyno und dem 91-Oktan-Kraftstoff ist dies ungefähr richtig, wenn man bedenkt, dass das Auto über 400 PS verfügt. Mit unseren Rohren leistete das Auto 358 PS und 298 ft/lbs Drehmoment und steigerte in der Spitze 14 PS und 9 ft/lbs.
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3606009913 ersetzt Nr. 11/12.
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3606009913
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Passend für:
Porsche 991 Carrera S 3,8L
Diese einfachen U/J-Rohre entfernen die Schalldämpfer, die in den hinteren Seitenwänden untergebracht sind. Warum das der Grund dafür ist, weiß ich nicht. Typischerweise sah man in der Vergangenheit entweder einen zentralen Hauptschalldämpfer oder zwei Schalldämpfer mit Katalysatorrohren. Dies war also der erste Teil, der am einfachsten auszutauschen war. Diese Rohre behalten den gleichen Durchmesser für einen perfekten OEM-Ersatz und sind gerade durch, wodurch nicht nur Schalldämpferpackungen oder Schalldämpfer, sondern auch das Gewicht entfallen. Jeder serienmäßige Schalldämpfer wiegt etwa 15,6 Pfund. Die Bypassrohre des Sekundärauspuffschalldämpfers von Designtek wiegen jeweils etwa 1,3 kg. Durch die Eliminierung der Einschränkung haben wir auch am Heck etwa 25 Pfund eingespart. Da dieses Teil immer noch die werkseitigen Fächerkrümmer mit Katalysatoren und den werkseitigen Mittelschalldämpfer beibehielt, verlieh es dem Auspuff einen etwas tieferen Klang, aber keine drastische dröhnende Veränderung, die ein Vollauspuff erreichen könnte. Beim Hochdrehen des Wagens aus dem Stand und auf dem Prüfstand konnte man hören, wie sich der Ton deutlich veränderte, je mehr man die 4000-U/min-Marke überschritt.
Garagenhinweise: Die Rohre reiben manchmal an den Hitzeschilden und verursachen Resonanzen im Auto. Dies lässt sich durch die Neuanbringung der Hitzeschilde beheben, ist aber kein einfacher Austausch.
Der Klang selbst ist recht beeindruckend und von außen sehr sportlich, aber beim Fahren entsteht unter normalen Fahrbedingungen ein ziemlich unangenehmes Dröhnen. Dieser Auspuff erreicht einen Spitzenwert von 101 Dezibel
Laut dem Prüfstandstest des Werks erreichen die Bypassrohre des Sekundärschalldämpfers tatsächlich ab 3700 U/min bis zum Redline-Wert ihre Leistung. Bei einem Basistest im 3. Gang und Allradantrieb (muss für den Prüfstand und ohne Warnleuchten erforderlich sein) leistete das Auto 344 PS und 289 ft/lbs Drehmoment. Basierend auf der Umgebungstemperatur, dem werksseitigen Mustang Dyno und dem 91-Oktan-Kraftstoff ist dies ungefähr richtig, wenn man bedenkt, dass das Auto über 400 PS verfügt. Mit unseren Rohren leistete das Auto 358 PS und 298 ft/lbs Drehmoment und steigerte in der Spitze 14 PS und 9 ft/lbs.
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3606009913 ersetzt Nr. 11/12.
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3606009913
175909-01
99111132101
99111132103
99111132102
99111132501
99111132502
99111132503
99111132201
99111132203
99111132601
99111132602
99111132603
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Preis: 406,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Beim Kauf dieses Produkts ist ein Gutschein über 100 £ erhältlich. Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER
DesignTek X-Pipe-Vorderauspuff mit Valvetronic-Schalter Porsche 991 S 3.8L
Passend für:
Porsche 991 Carrera 3.8LS
Dieser vordere X-Pipe-Auspuff ist auch mit den Originalteilen austauschbar. Das Design verzichtet auf die vorderen Schalldämpfer und sorgt so für einen Sport- und Rennsound. Sie können alle Original-Auspuffarmaturen wie die Original-Auspuffarmaturen beibehalten, wie z. B. den werksseitigen Mittelschalldämpfer mit seiner 3. Kammer, der hinter der Auspuffspitze schwebt und so für ein originalgetreues serienmäßiges Aussehen sorgt.
Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Sound-Taste zwischen:
Schalter geschlossen: Deep Sports Turbo Sound
Schalter geöffnet: Perfekter Racing Sports Turbo Sound
Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen nicht mit Batterien geliefert werden . Sie müssen diese auf eigene Kosten beschaffen. Der Typ ist CR2025
Für den Schaltplan klicken Sie bitte HIER
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3606009911 ersetzt Nr. 7.
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3606009911
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DesignTek X-Pipe-Vorderauspuff mit Valvetronic-Schalter Porsche 991 S 3.8L
Passend für:
Porsche 991 Carrera 3.8LS
Dieser vordere X-Pipe-Auspuff ist auch mit den Originalteilen austauschbar. Das Design verzichtet auf die vorderen Schalldämpfer und sorgt so für einen Sport- und Rennsound. Sie können alle Original-Auspuffarmaturen wie die Original-Auspuffarmaturen beibehalten, wie z. B. den werksseitigen Mittelschalldämpfer mit seiner 3. Kammer, der hinter der Auspuffspitze schwebt und so für ein originalgetreues serienmäßiges Aussehen sorgt.
Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Sound-Taste zwischen:
Schalter geschlossen: Deep Sports Turbo Sound
Schalter geöffnet: Perfekter Racing Sports Turbo Sound
Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen nicht mit Batterien geliefert werden . Sie müssen diese auf eigene Kosten beschaffen. Der Typ ist CR2025
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3606009911 ersetzt Nr. 7.
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3606009911
115280-04
99111133105
99111133107
99111133104
99111133106
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Preis: 1.044,00 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
DesignTek Vorschalldämpfer X-Pipe Auspuff mit Valvetronic Schalter Porsche 991.1
Passform:
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Dieser Frontschalldämpfer X-Pipe ist auch mit den Originalteilen austauschbar. Das Design verzichtet auf die Frontschalldämpfer und sorgt so für einen sportlichen Rennsound. Sie können alle Originalauspuffanschlüsse als OEM-Anschluss verwenden, wie den werkseitigen Mittelschalldämpfer mit seiner 3. Kammer, der hinter der Auspuffspitze schwebt und so für einen komplett originalen Look sorgt.
Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Tontaste zwischen:
Schalter geschlossen: Tiefer Sport-Turbosound
Schalter geöffnet: Perfekter Racing Sports Turbo Sound
Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen ohne Batterien geliefert werden . Sie müssen diese auf eigene Kosten besorgen. Der Typ ist CR2025.
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3606009921 ersetzt Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
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3606009921
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Passform:
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Dieser Frontschalldämpfer X-Pipe ist auch mit den Originalteilen austauschbar. Das Design verzichtet auf die Frontschalldämpfer und sorgt so für einen sportlichen Rennsound. Sie können alle Originalauspuffanschlüsse als OEM-Anschluss verwenden, wie den werkseitigen Mittelschalldämpfer mit seiner 3. Kammer, der hinter der Auspuffspitze schwebt und so für einen komplett originalen Look sorgt.
Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Tontaste zwischen:
Schalter geschlossen: Tiefer Sport-Turbosound
Schalter geöffnet: Perfekter Racing Sports Turbo Sound
Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen ohne Batterien geliefert werden . Sie müssen diese auf eigene Kosten besorgen. Der Typ ist CR2025.
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3606009921 ersetzt Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009921
115280-01
99111133105
99111133107
99111133104
99111133106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.276,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Abgaskrümmer/Krümmer Gleichlange Krümmer mit größerer Bohrung von 45 mm, die standardmäßigen Originalkrümmer haben normalerweise 38 mm
DesignTek Predator-Stiftleisten gleicher Länge aus hochwertigem Edelstahl. Sportkrümmer aus Edelstahl wurden entwickelt, um die PS und den TQ bei Fahrzeugen zu erhöhen, die mit werksseitigen Turboladern ausgestattet sind. Das kurze Design ist perfekt auf den Abgasweg von den Köpfen bis zu den Turbos abgestimmt und sorgt so für ein besseres Ansprechverhalten und mehr Leistung im gesamten Drehzahlbereich.
Der gleichmäßige Fluss durch die Dornbögen und den Pyramidenverschmelzungssammler bietet im Vergleich zu den OEM-Sammelrohren bessere Fließeigenschaften. Der Kraftzuwachs wird um 14 HP und 16 Fuß erhöht. TQ ohne weitere Modifikationen.
- Komplett aus T304-Edelstahl gefertigt
- Dorngebogene kurze Primärrohre
- Flowed Pyramid Merge-Kollektor
- Speziell für Fahrzeuge entwickelt, die mit Werksturbos ausgestattet sind
Passend für:
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 GT2 Turbo
Porsche 996 K16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606309705
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DesignTek Predator-Stiftleisten gleicher Länge aus hochwertigem Edelstahl. Sportkrümmer aus Edelstahl wurden entwickelt, um die PS und den TQ bei Fahrzeugen zu erhöhen, die mit werksseitigen Turboladern ausgestattet sind. Das kurze Design ist perfekt auf den Abgasweg von den Köpfen bis zu den Turbos abgestimmt und sorgt so für ein besseres Ansprechverhalten und mehr Leistung im gesamten Drehzahlbereich.
Der gleichmäßige Fluss durch die Dornbögen und den Pyramidenverschmelzungssammler bietet im Vergleich zu den OEM-Sammelrohren bessere Fließeigenschaften. Der Kraftzuwachs wird um 14 HP und 16 Fuß erhöht. TQ ohne weitere Modifikationen.
- Komplett aus T304-Edelstahl gefertigt
- Dorngebogene kurze Primärrohre
- Flowed Pyramid Merge-Kollektor
- Speziell für Fahrzeuge entwickelt, die mit Werksturbos ausgestattet sind
Passend für:
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 GT2 Turbo
Porsche 996 K16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606309705
3606309705
99611110176
99611110276
99611110273
99611110173
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Preis: 922,20 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Dieses Adapterkit dient zum Aufrüsten von Porsche 911 '74-89 Hinterradbremsen auf 996 C2 Hinterradbremssättel und Bremsscheiben.
Set mit 2 Halterungen
Zugehörige Referenznummern
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3604109112
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Set mit 2 Halterungen
#Rückseite#
Porsche 911 1974-89 (mit 17" Rädern oder größer)
Bitte beachten Sie: Ihr Auto muss aus Platzgründen mit 17-Zoll-Rädern oder größer ausgestattet sein
Referenzcode für die 299 x 24 mm C2-Bremsscheiben: 996.352.401.04
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3604109112
9P-911C2R
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Preis: 174,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Auspuffendrohre Carbon Design Print Finish made by DesignTek.
Twin Outlet mit Carbon Design Print Finish
Passt:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606408702
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Twin Outlet mit Carbon Design Print Finish
Passt:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606408702
3606408702
98711125402
98711125401
98711125830
98711125831
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98711125501
98711125601
98711198100
98711125730
98711198130
98711125860
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Preis: 346,84 €
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