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BBi Autosport
BBI-Gründer haben an unzähligen professionellen Rennserien teilgenommen, darunter American Lemans und 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
2er-Set
Verbessern Sie das Handling des Lenksystems Ihres Porsche mit unserer äußeren Spurstange vom Typ BBI Porsche 964 993 RSR. Diese äußeren Spurstangen verfügen über ein mit Teflon ausgekleidetes Kugelgelenk, das im Vergleich zu OE-Teilen ein verbessertes Feedback bietet. Darüber hinaus sind sie speziell darauf ausgelegt, bei der Anpassung der Stoßlenkung zu helfen, was sie zu einem unverzichtbaren Upgrade sowohl für Canyon-Carving als auch für Streckenbegeisterte macht.
Passend für:
Porsche 993 1994-97
Einteilige äußere Spurstangen mit einer teflonbeschichteten Kugel sorgen für ein besseres Feedback und eine längere Lebensdauer als Originalteile. Entwickelt, um auch bei der Einstellung der Stoßlenkung zu helfen, sind sie ein Muss für Rennstrecken-Enthusiasten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBI96540100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
2er-Set
Verbessern Sie das Handling des Lenksystems Ihres Porsche mit unserer äußeren Spurstange vom Typ BBI Porsche 964 993 RSR. Diese äußeren Spurstangen verfügen über ein mit Teflon ausgekleidetes Kugelgelenk, das im Vergleich zu OE-Teilen ein verbessertes Feedback bietet. Darüber hinaus sind sie speziell darauf ausgelegt, bei der Anpassung der Stoßlenkung zu helfen, was sie zu einem unverzichtbaren Upgrade sowohl für Canyon-Carving als auch für Streckenbegeisterte macht.
Passend für:
Porsche 993 1994-97
Einteilige äußere Spurstangen mit einer teflonbeschichteten Kugel sorgen für ein besseres Feedback und eine längere Lebensdauer als Originalteile. Entwickelt, um auch bei der Einstellung der Stoßlenkung zu helfen, sind sie ein Muss für Rennstrecken-Enthusiasten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBI96440100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passt:
Porsche 718 Cayman
Porsche 981 Cayman
Erhältlich in Schwarz, Weiß, Silber, Indischrot und Renngelb
BBI Autosport ist stolz darauf, unsere neue, mit Spannung erwartete 981 GT4 StreetCup Harness Bar zu präsentieren.
Probleme wie Gurtwinkel, Sitzbewegung und Zugang zum Motorraum wurden alle sorgfältig bewertet und angegangen. Mit unserem vernünftigen Designansatz wird der Lenker an der Rahmenstruktur in der Kabine und den hinteren Federbeintürmen montiert, um die stärksten Befestigungspunkte und maximalen Schutz zu bieten.
Für überragende Festigkeit und Steifigkeit werden durchgehend hochfeste 4130 Chrom-Molybdän-Stahlrohre verwendet und alle Verbindungen werden sorgfältig von Hand WIG-geschweißt. Die Schraubmontage erfolgt durch die Verwendung von Rohrschellen mit Innendurchmesser, die für eine präzise Passform CNC-gedreht und gefräst werden. Diese einzigartigen Verbindungen ermöglichen es uns, die traditionelleren Slip-Fit-Rohre mit einer unansehnlichen Durchgangsschraube und Mutter zu eliminieren.
Das Endergebnis ist eine saubere und funktionale Bar.
Bitte beachten Sie, dass Überrollbügel eine Lieferzeit von ca. 2 - 3 Wochen haben.
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passt:
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Erhältlich in Schwarz, Weiß, Silber, Indischrot und Renngelb
BBI Autosport ist stolz darauf, unsere neue, mit Spannung erwartete 981 GT4 StreetCup Harness Bar zu präsentieren.
Probleme wie Gurtwinkel, Sitzbewegung und Zugang zum Motorraum wurden alle sorgfältig bewertet und angegangen. Mit unserem vernünftigen Designansatz wird der Lenker an der Rahmenstruktur in der Kabine und den hinteren Federbeintürmen montiert, um die stärksten Befestigungspunkte und maximalen Schutz zu bieten.
Für überragende Festigkeit und Steifigkeit werden durchgehend hochfeste 4130 Chrom-Molybdän-Stahlrohre verwendet und alle Verbindungen werden sorgfältig von Hand WIG-geschweißt. Die Schraubmontage erfolgt durch die Verwendung von Rohrschellen mit Innendurchmesser, die für eine präzise Passform CNC-gedreht und gefräst werden. Diese einzigartigen Verbindungen ermöglichen es uns, die traditionelleren Slip-Fit-Rohre mit einer unansehnlichen Durchgangsschraube und Mutter zu eliminieren.
Das Endergebnis ist eine saubere und funktionale Bar.
Bitte beachten Sie, dass Überrollbügel eine Bearbeitungszeit von ca. 2-3 Wochen haben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBI9818200001RSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passt:
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 991.1 / 991.2
Merkmale
- Bietet zwei exzentrische Befestigungspunkte
- Wird verwendet, um den Radstand zu vergrößern oder zu verkleinern, und einstellbarer Nachlauf
- Ein Muss für verlängerte untere Querlenker (GT3-Querlenker oder exzentrische Monoballs), um einen unbeabsichtigten Nachlaufwechsel zu korrigieren
- Kompletter 2er Satz für Querlenker vorne unten
Überprüfen Sie, welche Höhe Sie benötigen.
Das „Motorsport“-Kit erfordert das BBI Thrust Arm Kit. Das OE-Höhenkit ist Plug-and-Play mit dem werkseitigen Schubarm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBITHRUSTBUSH918281
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Passend für:
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS)
Porsche Boxster S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS)
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 PS)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 PS)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 PS)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 PS)
Porsche 991 Turbo 3,8L (520 PS)
Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 PS)
Porsche 991 GT3 3.8L (475 PS)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 PS)
Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 PS)
Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 PS)
Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 PS)
Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 PS)
Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 PS)
Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 PS)
Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 PS)
Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 PS)
Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 PS)
Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 PS)
Porsche 991 Turbo Coupé 3,8L (540 PS)
Porsche 991 Turbo S Coupé 3,8L (580 PS)
Porsche 991 Turbo Cabriolet 3,8L (540 PS)
Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3,8L (580 PS)
Porsche 991 R 4.0L (500 PS)
Porsche 991 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS)
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
Merkmale
- Verbindet den unteren Querlenker mit dem Hilfsrahmen
- Bietet eine präzise Einstellbarkeit der Lenkrolle
- Im Lieferumfang sind Abstandshalter zum Festlegen von Schaft- oder Anti-Squat- und Anti-Dive-Konfigurationen enthalten
- Direktes OE-Upgrade
- Jedes Kit enthält ein Paar von 2 Links
Bitte beachten Sie , dass Sie für eine Komplettlösung das BBI Solid Front Bushing Kit hinzufügen und sich dann für die „schmale“ Gabel im Dropdown entscheiden.
Dadurch entfällt die Gummibuchse im Querlenker. (991.2 GT3 RS und GT2 RS Ausgenommen – wählen Sie die standardmäßige breite Gabel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBITHRUSTF981991
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Das BBi-Kabelbaum-Installationskit enthielt verlängerte Schrauben, um sowohl die OEM-Sicherheitsgurte als auch die Renngurte an den werkseitigen Montageorten der Sportschalensitze des 991 GT3/981 GT4 richtig aufzunehmen.
Dieses Kit verfügt über Metallhülsen, die um die Bolzen herum angebracht sind, so dass die Riemenhalterungen frei auf den Bolzen schwenken können. Verkauft als Bausatz pro Sitzplatz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBI.911.817.0002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Produktbeschreibung:
Das BBi Autosport Porsche 997 Turbo-Kupplungsnehmerzylinder-Umrüstsatz ist ein direktes Ersatzteil, das das problematische werkseitige Servounterstützungssystem für verbesserte Zuverlässigkeit und Pedalrückmeldung eliminiert.
Die werkseitige Servokupplung war schon immer die Achillesferse des Porsche 997 Turbo. Die Verwendung des Servolenkungssystems zur Reduzierung der zum Niederdrücken des Kupplungspedals erforderlichen Kraft ist ein fehlerhaftes Design, das ein matschiges Pedalgefühl mit schlechter Rückmeldung liefert und sehr störanfällig ist.
Im Gegensatz zu anderen Kits ist das BBi Autosport-Kit für die Verwendung mit OEM-Kupplungsgeberzylinder, Schlauch und Federpaket ausgelegt. Dadurch werden zusätzliche Teile überflüssig, was unser Kit zu einer vollständigen Plug-and-Play-Lösung macht.
Die anderen Kits auf dem Markt adaptieren einfach werkseitige 996 GT2-Teile mit Aftermarket-Halterungen und verschließen die Servolenkungspumpe mit Stopfen. Das proprietäre Design des BBi Autosport-Kits schließt die Servolenkungspumpe nicht ein, da die Stecker ausfallen können. Stattdessen wird die Servolenkungsflüssigkeit durch die Einheit geleitet, um das Werkssystem zu simulieren.
Da der Ausfall des Werkssystems unvermeidlich ist, ist dies ein Muss für den 996 und 997 Turbo, um die hervorragende Pedalrückmeldung und Zuverlässigkeit wie die des Porsche 997 GT2 und GT3 zu erreichen, ohne die Fahrbarkeit zu beeinträchtigen.
Merkmale:
• Eliminiert den problematischen Nehmerzylinder der motorunterstützten OEM-Kupplung für verbesserte Zuverlässigkeit
• Verbessert deutlich das Kupplungsgefühl und den Eingriff
• Etwas weicher ausgelegt als der werksseitige 996 GT2 Umbausatz für hervorragende Fahreigenschaften
• Proprietäres Plug-and-Play-Design
• Hält Kupplungsgeberzylinder, Schlauch und Federpaket
• Benötigt weniger Einbauzeit als andere Umbausätze für Nehmerzylinder
• Beeinträchtigt die Lebensdauer der Kupplung nicht
• Präzise CNC-gefräste und harteloxierte Aluminiumkonstruktion
• Kolben aus harteloxiertem 7075 Aluminium
• Entwickelt für Porsche 996 und 997 Turbo
Dieser Nehmerzylinder funktioniert am besten mit einer verbesserten Pedalfeder
OEM-Pentosin-Flüssigkeit muss vollständig ausgespült und durch DOT4-Bremsflüssigkeit ersetzt werden.
Wird dieser Vorgang nicht durchgeführt, versagen die Dichtungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBISLAVECYL997
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.
Porsche 996 & 997 Turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBi.996.301.0003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Passt
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3 MK1 und MK2
Porsche 996 GT3RS
Porsche 997 Gen 1 Turbo
Porsche 997 Gen 1 GT2
Porsche 997 Gen 1 GT3
Diese Riemenscheibe wurde entwickelt, um die Servolenkungspumpe zu verlangsamen, um sie unter Rennbedingungen vor Überhitzung zu schützen. Sie macht sich schnell bezahlt, indem sie nicht nur Ihre Pumpe, sondern auch Ihr Wochenende auf der Strecke schont.
Die Riemenscheibe ist vollständig ausbalanciert und hat eine Reduzierung von 16 %. Sein Gewicht wurde so optimiert, dass es 1/2 von dem aller anderen heute auf dem Markt erhältlichen Riemenscheiben mit Unterantrieb beträgt.
Ein zusätzlicher Vorteil ist die Steigerung von Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich.
Ein Vorsprung an der Vorderseite des Motorgehäuses muss leicht gekürzt werden, um die kleinere Riemenscheibengröße freizugeben. Wird komplett mit der Kurbelriemenscheibe und einem neuen kleineren Riemen geliefert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBIPULLEY9967
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Passend für
Porsche 997 GT3
Zwei Varianten erhältlich
Bei den mit dem Porsche GT1-Block ausgestatteten Modellen (GT3, GT2, Turbo) ist ein Ausfall der Kühlmittelleitung ein unvermeidliches Problem.
Die durch Klebstoffe zusammengehaltenen Werksrohre werden irgendwann undicht oder versagen plötzlich. Als beste vorbeugende Lösung für dieses Problem bietet BBi Autosport Ersatzkühlmittelrohre aus Billet-Aluminium an, die dauerhaft angeschweißt werden.
Im Vergleich zu den Werksbeschlägen verfügen diese Ersatz-Billet-Beschläge über eine bessere Metallurgie und ermöglichen dadurch stärkere und qualitativ hochwertigere Schweißnähte.
Um die Armaturen richtig zu schweißen, sind umfangreiche Oberflächenvorbereitungs- und Schweißkenntnisse erforderlich.
Der Motor muss ausgebaut und die notwendigen Komponenten zerlegt und gründlich gereinigt werden, am besten in einem Ultraschallreiniger.
Anschließend müssen die Rohre sorgfältig verschweißt und vor dem Wiedereinbau des Motors einer Druckprüfung auf Dichtheit unterzogen werden.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passend für
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Diese ersetzen die eingeklebten Wasserrohrverschraubungen am Wasserpumpengehäuse, Servopumpenträger und Kühlmittelanschlussgehäuse. 3 x Verschraubungen am Wasserpumpengehäuse 2 x Verschraubungen am Kühlmittelanschlussgehäuse 1 x Verschraubung am Servopumpenträger
Im Vergleich zu den Werksbeschlägen verfügen diese Ersatz-Billet-Beschläge über eine bessere Metallurgie und ermöglichen dadurch stärkere und qualitativ hochwertigere Schweißnähte.
Um die Armaturen richtig zu schweißen, sind umfangreiche Oberflächenvorbereitungs- und Schweißkenntnisse erforderlich.
Der Motor muss ausgebaut und die notwendigen Komponenten zerlegt und gründlich gereinigt werden, am besten in einem Ultraschallreiniger.
Anschließend müssen die Rohre sorgfältig verschweißt und vor dem Wiedereinbau des Motors einer Druckprüfung auf Dichtheit unterzogen werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBICOOLKIT996
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Passend für
Porsche 997 Gen 1 Turbo
Porsche 997 Gen 1 GT2
Bei den mit dem Porsche GT1-Block ausgestatteten Modellen (GT3, GT2, Turbo) ist ein Ausfall der Kühlmittelleitung ein unvermeidliches Problem.
Die durch Klebstoffe zusammengehaltenen Werksrohre werden irgendwann undicht oder versagen plötzlich. Als beste vorbeugende Lösung für dieses Problem bietet BBi Autosport Ersatzkühlmittelrohre aus Billet-Aluminium an, die dauerhaft angeschweißt werden.
Im Vergleich zu den Werksbeschlägen verfügen diese Ersatz-Billet-Beschläge über eine bessere Metallurgie und ermöglichen dadurch stärkere und qualitativ hochwertigere Schweißnähte.
Um die Armaturen richtig zu schweißen, sind umfangreiche Oberflächenvorbereitungs- und Schweißkenntnisse erforderlich.
Der Motor muss ausgebaut und die notwendigen Komponenten zerlegt und gründlich gereinigt werden, am besten in einem Ultraschallreiniger.
Anschließend müssen die Rohre sorgfältig verschweißt und vor dem Wiedereinbau des Motors einer Druckprüfung auf Dichtheit unterzogen werden.
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Passt
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Die mit Spannung erwarteten BBi Autosport Porsche Cayman GT4 Extended Wing Supports sind direkt anschraubbare Teile, die den Werksflügel um 80 mm in sauberere Luft heben.
Die in Südkalifornien aus 6061-T6-Billet-Aluminium CNC-gefrästen Teile sind wunderschön konturiert, damit sie aussehen, als kämen sie aus der Fabrik, anstatt ein nachträglicher Einfall zu sein.
Merkmale :
• Erhöhung um 80 mm gegenüber der OEM-Flügelhöhe
• Hergestellt aus präzisions-CNC-gefrästem 6061-T6-Billet-Aluminium
• Haltbare, harteloxierte, mattschwarze Oberfläche
• Einfach zu installieren. Kein Bohren oder Schneiden erforderlich
• Entwickelt für die Verwendung mit OEM-Wetterdichtungen und Zubehör
• Nur mit Porsche 981 Cayman GT4-Modell kompatibel
• Hergestellt in den USA
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBIWINGEXTGT4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Passt
991.1 und 991.2 Carrera und Carrera S
991.1 und 991.2 Carrera 4 und Carrera 4S
991.1 und 991.2 GTS
991.1 und 991.2 Turbo
Produktbeschreibung:
Das BBi Autosport "Dogbone" Rear Arm Set wertet die werkseitigen Querlenker mit bearbeiteten und eloxierten Einheiten auf, die für die Aufnahme von Gelenklagern ausgelegt sind.
Das komplette Set ersetzt die Querlenker durch Gummibuchsen und bringt Kontrolle, Stabilität und Berechenbarkeit in die Aufhängung zurück – ähnlich wie bei den RS-Modellen.
Dies sind voll funktionsfähige Teile.
Zugehörige Referenznummern
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BBIDOGBONE991
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Das BBi Street Cup-Federpaket verbessert das Ansprechverhalten und die Fahrhöhe des Fahrzeugs, indem es die Werksfedern mit Federn mit verbesserter linearer Federrate aufrüstet.
Die Federn wurden speziell für die Plattform ausgewählt, um das Wanken der Karosserie zu reduzieren, das Ansprechverhalten zu verbessern und das Fahrzeug auszugleichen. Dies ist eine kostengünstige und einfache Möglichkeit, die Fahrleistung und Höhe anzupassen, und bereitet Sie auf spätere Upgrades vor, wenn mehr Kontrolle gewünscht wird.
Komplettpaket beinhaltet:
2 Gewindefeder (vorne)
2 Gewindefeder (hinten)
2 Gewindefahrwerksfeder (vorne)
2 Gewindefahrwerksfeder (hinten)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBISPRINGPACK991GT3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern