Scarico sportivo Milltek gpf bypass con finiture in carbonio jet gt-115. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr - SSXPO166
SSXPO166
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico jet carbon GT-115.
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4.5" Terminale di scarico Jet-115 Carbon
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4.5" Terminale di scarico Jet-115 Carbon
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
3.434,17 €
Adesso 3.262,46 €
Ordinabile
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12 mesi di garanzia
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Sistema di scarico sportivo. Porsche 958 Cayenne turbo e S Hybrid 2010-14
Codice: 6880101598C
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Information
Impianto di scarico sportivo Remus in acciaio inossidabile L/R, 4 terminali "Street Race" in acciaio inossidabile Ø 98 mm, omologato UE per uso stradale (non per Cayenne S II V8!)
Si adatta:
Non per il lifting
Porsche 958 (MKIII) Cayenne Turbo 4.8L V8 368kW 2010-14
Porsche 958 (MKIII) Cayenne S ibrida 3.0L 245kW (M06EC) 2010-14
Generico:
L'ETICHETTA SPORTIVA di REMUS GmbH è un prodotto di qualità superiore grazie a numerosi fattori come la qualità costruttiva, le prestazioni e il suono!
Qualità:
Tutti i sistemi di scarico SPORTS LABEL sono realizzati in acciaio inossidabile 304 di qualità aeronautica dentro e fuori. Il contenitore è elettrolucidato per garantire una finitura duratura e alcune sezioni del contenitore sono ricoperte con vernice ceramica nera ad alta resistenza per evitare danni e per un aspetto migliore. Remus non si è fermato qui, offre una delle più vaste selezioni di design di punte della massima qualità sul mercato. Sono dotati di acciaio inossidabile 441 di alta qualità. Perché 441? È più resistente alla corrosione e alla ruggine superficiale rispetto al 304. Le punte sono anche cromate per garantire una finitura lucida duratura e inoltre sono risuonate per garantire un sistema privo di droni.
Prestazione:
Tutti i sistemi di scarico SPORTS LABEL sono progettati pensando alle prestazioni, sono tutti dotati di design a flusso libero diretto per garantire la minor resistenza possibile promuovendo così grandi guadagni di potenza e coppia. Tutti i sistemi SPORTS LABEL sono testati per la riduzione della contropressione e REMUS GmbH utilizza il proprio dinografo a rulli per garantire guadagni di potenza delle ruote positivi sulla maggior parte dei modelli.
Suono:
Tutti i sistemi di scarico REMUS, dai Wild Labels ai sistemi Racing, sono testati in una camera di risonanza esclusiva del settore. Ciò consente a REMUS GmbH di mettere a punto ogni singolo scarico prodotto per soddisfare le aspettative dei nostri clienti esigenti. Tutti i sistemi di scarico SPORTS LABEL sono approvati TUV e sono quindi legali per l'uso su strada in Europa*. Il livello di decibel è molto vicino a quello di serie/OEM, tuttavia le caratteristiche del suono sono alterate per offrire un tono profondo e raffinato assente nel sistema di scarico di fabbrica.
Ogni sistema di scarico SPORTS LABEL presenta quanto segue:
• Design a flusso libero diretto
• Approvato TUV*
• Realizzato in acciaio inossidabile 304 dentro e fuori
• Punte cromate in acciaio inox 441
• Vasta selezione di punte
• Garanzia a chilometraggio illimitato a vita
• Installato utilizzando i punti di montaggio di fabbrica
• Rivestimento in ceramica nera per un aspetto migliore e per evitare danni alla superficie
• Saldato a macchina TIG e piegato a mandrino
• Lavorazione CNC
• Logo REMUS inciso al laser
*salvo diversa indicazione specifica!
Nota: i tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
6880101598C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Qualità:
Tutti i sistemi di scarico SPORTS LABEL sono realizzati in acciaio inossidabile 304 di qualità aeronautica dentro e fuori. Il contenitore è elettrolucidato per garantire una finitura duratura e alcune sezioni del contenitore sono ricoperte con vernice ceramica nera ad alta resistenza per evitare danni e per un aspetto migliore. Remus non si è fermato qui, offre una delle più vaste selezioni di design di punte della massima qualità sul mercato. Sono dotati di acciaio inossidabile 441 di alta qualità. Perché 441? È più resistente alla corrosione e alla ruggine superficiale rispetto al 304. Le punte sono anche cromate per garantire una finitura lucida duratura e inoltre sono risuonate per garantire un sistema privo di droni.
Prestazione:
Tutti i sistemi di scarico SPORTS LABEL sono progettati pensando alle prestazioni, sono tutti dotati di design a flusso libero diretto per garantire la minor resistenza possibile promuovendo così grandi guadagni di potenza e coppia. Tutti i sistemi SPORTS LABEL sono testati per la riduzione della contropressione e REMUS GmbH utilizza il proprio dinografo a rulli per garantire guadagni di potenza delle ruote positivi sulla maggior parte dei modelli.
Suono:
Tutti i sistemi di scarico REMUS, dai Wild Labels ai sistemi Racing, sono testati in una camera di risonanza esclusiva del settore. Ciò consente a REMUS GmbH di mettere a punto ogni singolo scarico prodotto per soddisfare le aspettative dei nostri clienti esigenti. Tutti i sistemi di scarico SPORTS LABEL sono approvati TUV e sono quindi legali per l'uso su strada in Europa*. Il livello di decibel è molto vicino a quello di serie/OEM, tuttavia le caratteristiche del suono sono alterate per offrire un tono profondo e raffinato assente nel sistema di scarico di fabbrica.
Ogni sistema di scarico SPORTS LABEL presenta quanto segue:
• Design a flusso libero diretto
• Approvato TUV*
• Realizzato in acciaio inossidabile 304 dentro e fuori
• Punte cromate in acciaio inox 441
• Vasta selezione di punte
• Garanzia a chilometraggio illimitato a vita
• Installato utilizzando i punti di montaggio di fabbrica
• Rivestimento in ceramica nera per un aspetto migliore e per evitare danni alla superficie
• Saldato a macchina TIG e piegato a mandrino
• Lavorazione CNC
• Logo REMUS inciso al laser
*salvo diversa indicazione specifica!
Nota: i tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane.
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6880101598C
6880101598C
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1.301,64 €
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Sistema di scarico sportivo Milltek non risonante (sistema sportivo più rumoroso). Porsche 958 Cayenne Turbo
Codice: SSXPO110
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Information
Milltek Non-resonated (sistema sportivo più rumoroso) è dotato di quattro tubi di scarico GT100 da 100 mm. Acciaio inossidabile.
Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)
Adatto a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pre-restyling) 2010-2014
Assemblaggio delle parti:
2 MSPO224REP Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
2 MSPO225REP RH Gruppo bypass silenziatore anteriore
1 MSPO226 LH Tubo di collegamento centrale
1 MSPO227 RH Tubo di collegamento centrale
1 MSPO228 Staffa di montaggio allentata
1 MSPO229 Gruppo silenziatore posteriore sinistro (senza punta)
1 MSPO230 RH Gruppo silenziatore posteriore (senza punta)
4 MSPO231 x4 Gruppo di rifinitura della tazza
Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)
Adatto a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pre-restyling) 2010-2014
Assemblaggio delle parti:
2 MSPO224REP Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
2 MSPO225REP RH Gruppo bypass silenziatore anteriore
1 MSPO226 LH Tubo di collegamento centrale
1 MSPO227 RH Tubo di collegamento centrale
1 MSPO228 Staffa di montaggio allentata
1 MSPO229 Gruppo silenziatore posteriore sinistro (senza punta)
1 MSPO230 RH Gruppo silenziatore posteriore (senza punta)
4 MSPO231 x4 Gruppo di rifinitura della tazza
1.994,34 €
Adesso 1.894,62 €
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Sistema di scarico sportivo Milltek non risonante (sistema sportivo più rumoroso). Porsche 958 Cayenne Turbo
Codice: SSXPO108
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Information
Milltek in acciaio inossidabile non risonante (sistema sportivo più rumoroso) da utilizzare con i tubi di scarico Factory (non inclusi).
Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8 V8 (pre-restyling) 2010-2014
Assemblaggio delle parti:
2 MSPO224REP Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
2 MSPO225REP RH Gruppo bypass silenziatore anteriore
1 MSPO226 LH Tubo di collegamento centrale
1 MSPO227 RH Tubo di collegamento centrale
1 MSPO228 Staffa di montaggio allentata
1 MSPO229 Gruppo silenziatore posteriore sinistro (senza punta)
1 MSPO230 RH Gruppo silenziatore posteriore (senza punta)
Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8 V8 (pre-restyling) 2010-2014
Assemblaggio delle parti:
2 MSPO224REP Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
2 MSPO225REP RH Gruppo bypass silenziatore anteriore
1 MSPO226 LH Tubo di collegamento centrale
1 MSPO227 RH Tubo di collegamento centrale
1 MSPO228 Staffa di montaggio allentata
1 MSPO229 Gruppo silenziatore posteriore sinistro (senza punta)
1 MSPO230 RH Gruppo silenziatore posteriore (senza punta)
1.464,36 €
Adesso 1.391,14 €
Ordinabile
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
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