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Kraftstofffilter
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passt:
Porsche 911 E / S / T (1972) / 2.7 Carrera
Porsche 911/83 1969-1977
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Diagramm Nr. 10
Der Preis ist für jeden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111091701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kraftstoff-Banjo-Anschluss – MFI-Kraftstofffiltergehäuse
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Hochwertiger Banjo-Anschluss für das Kraftstofffiltergehäuse von Porsche 911 Modellen mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung (MFI) aus den Jahren 1969 bis 1973.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2,7L MFI Carrera
Diagramm-Referenznummer 9
Diese Armatur gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen den Kraftstoffleitungen und dem MFI-Kraftstofffiltergehäuse und sorgt so für korrekten Kraftstoffdurchfluss und -druck im gesamten System. Als Bestandteil der präzisionsgefertigten MFI-Anlage spielt sie eine entscheidende Rolle für die zuverlässige Kraftstoffversorgung des Motors.
Diese Banjo-Verschraubung wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet eine präzise Passform und zuverlässige Abdichtung. Dadurch eignet sie sich ideal für die Restaurierung, Reparatur oder Wartung klassischer Porsche-Kraftstoffsysteme.
Hauptmerkmale
• Banjo-Anschluss für MFI-Kraftstofffiltergehäuse
• Passend für Porsche 911 (1969–1973)
• Konzipiert für mechanische Kraftstoffeinspritzsysteme
• Gewährleistet sichere, leckagefreie Kraftstoffanschlüsse
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Diese Hohlschraubenverschraubung ist ein wichtiger Verbindungspunkt im Kraftstoffsystem.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffleitungen an das Filtergehäuse anschließen
• Korrekten Kraftstoffdurchfluss und -druck aufrechterhalten
• Sicherstellen, dass die Dichtung auch unter Druck leckagefrei ist
• Unterstützung des ordnungsgemäßen Betriebs des MFI-Systems
Warum Banjo-Anschlüsse austauschen?
Im Laufe der Zeit können die Anschlüsse des Kraftstoffsystems verschleißen oder beschädigt werden.
Häufige Probleme sind:
• Kraftstofflecks an den Verbindungsstellen
• Abgenutzte Dichtflächen
• Korrosion oder Gewindeschäden
• Verringerte Systemeffizienz
Durch den Austausch verschlissener Armaturen wird eine sichere und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr sowie die Systemintegrität gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111091601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)
Diagramm-Referenznummer 9
Der Preis gilt pro Stück.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111091601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passend für:
Porsche 356A/B/C – 1950 bis 1965
Porsche 911 – 1970 bis 1976
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90012300625
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI – 1974 bis 1976
Der zwischen 1969 und 1973 produzierte Porsche 911 und der 2.7 Carrera MFI waren mit einer Kraftstofffilterkonsole im Motorraum ausgestattet. Die Kraftstofffilterkonsole filterte Verunreinigungen und Ablagerungen aus dem Kraftstoff, bevor dieser in den Motor gelangte.
Die Kraftstofffilterkonsole bestand aus einem Metallbehälter, in dem sich das Kraftstofffilterelement befand. Der Behälter war an der Kraftstoffleitung befestigt und vom Motorraum aus zugänglich. Zum Austausch des Kraftstofffilterelements musste der Behälter abgeschraubt und entfernt und das alte Element durch ein neues ersetzt werden.
Die Kraftstofffilterkonsole war ein wichtiger Bestandteil des Kraftstoffsystems des Porsche 911, da sie dazu beitrug, den Motor mit sauberem Kraftstoff zu versorgen. Schmutz oder Verunreinigungen im Kraftstoff konnten den Motor oder die Einspritzdüsen beschädigen. Daher war es wichtig, das Kraftstofffilterelement sauber zu halten und regelmäßig auszutauschen.
Insgesamt war die Kraftstofffilterkonsole ein relativ einfacher, aber wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems des Porsche 911 und trug zur Zuverlässigkeit und Leistung des Fahrzeugs bei.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111023200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passend für:
Porsche 911 1972-77
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111061900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 Carrera RS 2,7 mit Vergaser 08/72-07/73
Porsche 911 T/E/S 2,0-2,4 mit Vergaser 07/66-07/73
Porsche 912 1.6 mit Vergaser. 01/65-02/70
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Diagrammreferenznummer 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120102306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passt:
Porsche 911 E/S/T 1969-73
Porsche 911 2.7L Carrera 1974-76 (911/83 Motor)
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111091200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diese DANSK Classic Kraftstofffilterhalterung (90110854100) ist ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität, das für frühe Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969 bis 1973 entwickelt wurde. Die Halterung entspricht den originalen Werksvorgaben und bietet einen sicheren und stabilen Befestigungspunkt für den Kraftstofffilter im Motorraum.
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1973
Diagramm-Referenznummer 17
Die Halterung des Kraftstofffilters spielt eine entscheidende Rolle im Kraftstoffsystem. Sie fixiert den Filter sicher, gewährleistet die korrekte Ausrichtung und verhindert Bewegungen oder Vibrationen während des Motorbetriebs. Eine sichere Befestigung ist unerlässlich für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss und schützt die umliegenden Kraftstoffleitungen und -komponenten vor Belastung und Beschädigung.
Mit der Zeit können originale Halterungen korrodieren, schwächer werden oder beschädigt werden, insbesondere bei Oldtimern, die Hitze, Kraftstoffdämpfen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt sind. Der Austausch der Halterung durch ein hochwertiges DANSK Classic-Ersatzteil stellt die korrekte Stabilität wieder her, verbessert die Zuverlässigkeit und gewährleistet den sicheren und effizienten Betrieb des Kraftstoffsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110854100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passend für:
Porsche 911 E/S/T 1969-73
Porsche 911 2.7L 1974-75
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG11090910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Passform:
Porsche 911 E/S/T 1969-73
Porsche 911 2.7L 1974-75
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG11090910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passt:
Porsche 911 1965-68
Porsche 911 T / 912 1969-71 VORNE
Porsche 911/911S / CARRERA 2,7 1974-77 LHD (Fahrzeuge mit Stahlhilfsträger) VORNE
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Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120102306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 E/S 1970-71 HINTEN
Porsche 911 T 1971-73 HINTEN
Porsche 911 VERGASER 1972-73 HINTEN
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Diagramm Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120102306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kraftstofffilterventil – MFI-Gehäuse
Hochwertiges Ersatz-Kraftstofffilterventil, passend für das Kraftstofffiltergehäuse der mechanischen Kraftstoffeinspritzung (MFI) bei Porsche 911 Modellen der Baujahre 1969 bis 1973.
Dieses Ventil ist ein Schlüsselbauteil im Kraftstofffiltergehäuse und trägt zur Regulierung des Kraftstoffdurchflusses und zum ordnungsgemäßen Betrieb des MFI-Systems bei. Als Teil der präzisionsgefertigten mechanischen Einspritzanlage gewährleistet es eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zum Motor unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 8
Dieses Ventil bietet eine präzise Passform und zuverlässige Leistung und ist somit ideal für die Restaurierung, Reparatur oder Wartung von Kraftstoffsystemen klassischer Porsche 911.
Hauptmerkmale
• Kraftstofffiltergehäuseventil für MFI-Systeme
• Passend für Porsche 911 (1969–1973)
• Konzipiert für mechanische Kraftstoffeinspritzung (MFI)
• Gewährleistet ordnungsgemäßen Kraftstofffluss und -regulierung
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Dieses Ventil ist ein integraler Bestandteil der Kraftstofffiltergehäusebaugruppe.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffdurchfluss innerhalb des Filtergehäuses regulieren
• Sicherstellung einer gleichmäßigen Kraftstoffversorgung des MFI-Systems
• Sicherstellen des korrekten Drucks und der Filtration
• Aufrechterhaltung der Gesamteffizienz des Kraftstoffsystems
Warum das Kraftstofffilterventil austauschen?
Im Laufe der Zeit können interne Komponenten des Kraftstoffsystems verschleißen oder sich abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Eingeschränkter oder ungleichmäßiger Kraftstofffluss
• Interner Verschleiß, der die Regulierung beeinträchtigt
• Ansammlung von Verunreinigungen
• Reduzierte Motorleistung
Durch den Austausch des Ventils wird der korrekte Betrieb und die Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111091501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kraftstofffilterventil – MFI-Gehäuse
Hochwertiges Ersatz-Kraftstofffilterventil, passend für das Kraftstofffiltergehäuse der mechanischen Kraftstoffeinspritzung (MFI) bei Porsche 911 Modellen der Baujahre 1969 bis 1973.
Dieses Ventil ist ein Schlüsselbauteil im Kraftstofffiltergehäuse und trägt zur Regulierung des Kraftstoffdurchflusses und zum ordnungsgemäßen Betrieb des MFI-Systems bei. Als Teil der präzisionsgefertigten mechanischen Einspritzanlage gewährleistet es eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zum Motor unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 8
Dieses Ventil bietet eine präzise Passform und zuverlässige Leistung und ist somit ideal für die Restaurierung, Reparatur oder Wartung von Kraftstoffsystemen klassischer Porsche 911.
Hauptmerkmale
• Kraftstofffiltergehäuseventil für MFI-Systeme
• Passend für Porsche 911 (1969–1973)
• Konzipiert für mechanische Kraftstoffeinspritzung (MFI)
• Gewährleistet ordnungsgemäßen Kraftstofffluss und -regulierung
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Dieses Ventil ist ein integraler Bestandteil der Kraftstofffiltergehäusebaugruppe.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffdurchfluss im Filtergehäuse regulieren
• Sicherstellung einer gleichmäßigen Kraftstoffversorgung des MFI-Systems
• Sicherstellen des korrekten Drucks und der Filtration
• Aufrechterhaltung der Gesamteffizienz des Kraftstoffsystems
Warum das Kraftstofffilterventil austauschen?
Im Laufe der Zeit können interne Komponenten des Kraftstoffsystems verschleißen oder sich abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Eingeschränkter oder ungleichmäßiger Kraftstofffluss
• Interner Verschleiß, der die Regulierung beeinträchtigt
• Ansammlung von Verunreinigungen
• Reduzierte Motorleistung
Durch den Austausch des Ventils wird der korrekte Betrieb und die Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111091501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
Kraftstoffsystemleitungen mit Kraftstoffpumpe vorne für 911 BIS 1971 201-00
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Kraftstoffsystemleitungen mit Kraftstoffpumpe hinten für 911 T/E/S ab 1971 und 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK ab 1972 201-05
-
fuel filter with lines for 911 CARRERA 2.7 1973 ONWARDS / 911 T/E/S and 911 T-K 1970-73 201-15
-
repair material for fuel filter - bosch - for 911 E/S, 911 T and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 201-20
-
Heating and ventilation unit with accessories 911 1970-73 813-05
Kraftstofffilter und Kraftstofffilteranschlüsse – Sauberer, gleichmäßiger Kraftstofffluss für maximale Porsche-Leistung
Kraftstofffilter und -anschlüsse sind wichtige Komponenten für die Effizienz des Kraftstoffsystems und die Langlebigkeit des Motors Ihres Porsche. Der Kraftstofffilter entfernt Verunreinigungen, Ablagerungen und Feuchtigkeit aus dem Kraftstoff, bevor dieser die Einspritzdüsen erreicht, und sorgt so für eine saubere Verbrennung und optimale Leistung. Kraftstofffilteranschlüsse wie Schläuche, Schellen und Adapter verbinden den Filter sicher mit dem System und gewährleisten einen leckagefreien Hochdruckbetrieb.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an präzisionsgefertigten Kraftstofffiltern und -armaturen, die den Leistungs- und Zuverlässigkeitsstandards der Hersteller entsprechen. Jede Komponente besteht aus hochwertigen Materialien und ist für moderne Kraftstoffe – einschließlich Ethanolmischungen – geeignet. So gewährleisten wir einen gleichmäßigen Durchfluss, Korrosionsbeständigkeit und Schutz unter anspruchsvollen Bedingungen.
Ganz gleich, ob Sie einen modernen 911 warten, ein klassisches luftgekühltes Modell umbauen oder sich auf den Motorsport vorbereiten: Unsere Filter und Armaturen in Herstellerqualität sorgen dafür, dass Ihr Porsche so reibungslos und reaktionsschnell läuft wie vorgesehen.
Welche Funktion haben Kraftstofffilter und -anschlüsse?
Kraftstofffilter und -anschlüsse stellen sicher, dass nur sauberer, schadstofffreier Kraftstoff den Motor erreicht – ein entscheidender Faktor für eine präzise Verbrennung, die Langlebigkeit der Einspritzdüsen und die Gasannahme.
Kernfunktionen:
- Filtern Sie Schmutz, Rost und Wasser aus der Kraftstoffversorgung.
- Schützen Sie Injektoren und Pumpen vor Verstopfung oder Korrosion.
- Sorgen Sie für einen konstanten Druck im gesamten Kraftstoffversorgungssystem.
- Sorgen Sie mit hochwertigen Armaturen und Dichtungen für sichere, leckagefreie Verbindungen .
Eine saubere, gut gefilterte Kraftstoffversorgung erhält die Motorleistung, Effizienz und Abgasqualität – entscheidend sowohl für klassische als auch für Hochleistungsmotoren von Porsche.
Warum versagen Kraftstofffilter und -anschlüsse?
Kraftstofffilter und -anschlüsse sind ständigem Druck, Vibrationen und verunreinigtem Kraftstoff ausgesetzt, insbesondere bei Fahrzeugen, die selten gefahren werden oder Ethanolmischungen verwenden. Mit der Zeit können Verschleiß und Verunreinigungen die Leistung beeinträchtigen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Filterverstopfung durch Schmutz, Lack oder Feuchtigkeitsansammlung.
- Korrosion oder Rissbildung in Filtergehäusen oder Metallbeschlägen.
- Beschädigte Gummidichtungen oder Schläuche führen zu Lecks oder Druckverlust.
- Eingeschränkter Durchfluss führt zu schlechter Beschleunigung und reduzierter Leistung.
- Vernachlässigte Wartungsintervalle , wodurch Verunreinigungen eindringen können.
Zu den Symptomen eines defekten Filtersystems zählen Startschwierigkeiten, Verzögerungen unter Last, ein hoher Kraftstoffverbrauch oder Motoraussetzer.
Warum sollten Sie auf präzisionsgefertigte Kraftstofffilter und -armaturen umsteigen?
Der Austausch von Kraftstofffilter und -anschlüssen sorgt für optimalen Kraftstoffdruck, optimale Einspritzleistung und saubere Verbrennung. Neue Komponenten stellen die Effizienz, Zuverlässigkeit und den langfristigen Schutz Ihres Porsche-Motors wieder her.
Hauptvorteile:
- Stellt einen gleichmäßigen Kraftstofffluss und Druckstabilität wieder her.
- Schützt Injektoren, Pumpen und Ventile vor Verunreinigungen.
- Verbessert die Gasannahme und den Kraftstoffverbrauch.
- Reduziert das Risiko von Lecks oder Dampfblasen.
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen, hochwertigen Materialien.
- Direkte Kompatibilität für Porsche-Modelle aller Generationen.
Ein regelmäßiger Austausch ist besonders wichtig bei klassischen und leistungsoptimierten Motoren, bei denen eine präzise Kraftstoffdosierung für die Aufrechterhaltung von Leistung und Zuverlässigkeit unerlässlich ist.
Highlights:
- Hochwertige Kraftstofffilter und Armaturen für Porsche Fahrzeuge.
- Hoher Durchfluss, korrosionsbeständiges Design für lange Lebensdauer.
- Filtert mikroskopische Ablagerungen und Feuchtigkeit für eine sauberere Verbrennung.
- Sichere Armaturen und Dichtungen für leckagefreie Leistung.
- Perfekt für klassische Restaurierungen oder Hochleistungs-Upgrades.
- Gewährleistet die Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems unter allen Fahrbedingungen.